Bevar buslinje 150S nord for Gl. Holte

Kommentarer

#2

Jeg skriver under fordi, jeg som fredensborg barn af årgang 97 har oplevet hvordan bustrafik til de små samfund er blevet nedprioteret gang på gang. det skal stoppe nu!

(Vanløse, 2018-02-18)

#4

Er afhængig af buslinien

(Hørsholm, 2018-02-18)

#6

Jeg skriver under fordi jeg bruger bussen jævnligt - både i forbindelse med arbejde og om aften/natten når jeg har været i kbh til middag mv.

(Hørsholm, 2018-02-18)

#8

Jeg bruger ofte bussen til transport. De transporterer mig til nærum, Lyngby, Gentofte og København. Natbussen bliver også brugt, og jeg kan ikke forstille mig hvilket kaos det også bliver om natten hvis 150s bliver nedlagt.
Man kan tage toget til Kokkedal eller Rungsted, men hvordan kommer man så resten af vejen?

(Hørsholm, 2018-02-18)

#10

Fordi min søn bruger denne buslinje for at komme til fodbold

(Kokkedal, 2018-02-19)

#11

Jeg er træt af at Hovedstadsområdet igen skal forkæles og det igen er "provinsen" som skal betale via besparelser.

(Hørsholm, 2018-02-19)

#12

kan ikke unvære bussen

(Hillerød, 2018-02-19)

#13

Fordi den offentlige transport i Nordsjælland er ringe nok i forvejen og skal ikke yderligere forringes.

(Skævinge, 2018-02-19)

#16

det vil være svært at komme på arbejde som vikar i Hørsholm

(Gl Holte, 2018-02-19)

#20

Jeg skriver under fordi jeg i min dagligdag er afhængig af at kunne tage 150S fra Kokkedal til mit studie i Lyngby uden at skulle tage hele vejen til Hellerup og tilbage mod nord igen for at nå Lyngby.

(Humlebæk, 2018-02-19)

#27

Vi har problemer i forvejen med Kystbanen - hvis 150s nedlægges er der ingen alternativer tilbage

(Nivå , 2018-02-19)

#31

Jeg skriver under mod at nedlægge 150s nord for gl. holte, da den er hørsholms forbindelse til København, og desuden nødhjælp til kystbanependlerne ved store uregelmæssigheder.

(Aalborg, 2018-02-20)

#32

Jeg skriver under fordi 150s er en vigtig og central busrute. Både fra Kokkedal-Hørsholm, og helt ind til København.

(Kokkedal, 2018-02-20)

#35

Vi har brug for bussen.

(Hørsholm, 2018-02-20)

#40

Jeg bruger 150s dagligt

(Nærum, 2018-02-20)

#41

Jeg bruger 150S næsten hverdag for at komme hjem fra DTU.

(Nærum 2850, 2018-02-20)

#45

Jeg bruger buslinjen hver dag, og er derfor utrolig afhængig af den.

(Nærum, 2018-02-20)

#51

150S er en vigtig del af den offentlige transport fra Hørsholm til København. Og uforståeligt, hvis 150 S skal spares væk på grund af en letbane, der intet har med Hørsholm at gøre.

(Hørsholm, 2018-02-20)

#53

Det er en utrolig vigtig forbindelse til og fra Nærum

(Nærum, 2018-02-20)

#57

Det er en perfekt rute til byen og bruger den meget tit.

(Nærum , 2018-02-20)

#68

Det er den bus jeg køre med når jeg bl.a. Skal til øjenlægen i Hørsholm - og besøge venner mv.
Politikere siger hele tiden vi skal bruge det offentlige mere - men det sker jo ikke hvis jeg skal forsøge at bruge letbanen fra Nærum til Hørsholm - der kører den vist ikke - hverken nu eller fremover.
Jeg har ikke valgt letbanen - jeg synes de eksisterende busruter er fine - så jeg er ikke interesseret i dårligere forhold til de steder jeg skal hen.

(2850 Nærum , 2018-02-20)

#70

Det er den eneste bus nord på ad motorvejen.

(2800 lyngby, 2018-02-20)

#75

Jeg benytter ofte bussen til og fra arbejde Kokkedal-Lyngby, og vil nødigt undvære den.

(Kokkedal, 2018-02-20)

#83

Jeg bruger meget hyppigt 150s da jeg går i skole, arbejde osv i Hellerup.

(Kokkedal, 2018-02-21)

#84

Jeg mister min livline til job i Lyngby og jeg vil være meget ked af at skulle med Kystbanen til Hellerup st videre til Lyngby st og til sidst finde 300S til Lundtoftevej, hvor mit dejlige job ligger. Jeg skal på jordomrejse nærmest.

(2970 Hørsholm, 2018-02-21)

#85

Den er en vigtig buslinje, så man kan komme nordpå uden toget

(Kongens Lyngby, 2018-02-21)

#86

Fordi denne busrute er uundværlig.

(Humlebæk, 2018-02-21)

#87

Hvordan kan det overhovedet diskuteres, om 150s skal bestå eller ej... Den bus linje er meget brugt. Se på tallene, 4,8 millioner passagerer årligt mellem Hørsholm og København. Det burde være nok til, at lukke denne debat allerede nu.

(Gl Holte, 2018-02-21)

#88

Jeg bruger bussen hverdag.

(Birkerød, 2018-02-21)

#89

Det betyder, som nævnt, en voldsom forringelse for rigtig mange mennesker på ruten mod Kbh. Men også en forringelse i forhold til at tiltrække arbejdskraft til Hørsholms arbejdejdspladser.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#93

En klar forringelse for både private og virksomheder på ruten nord for Gl. Holte. Gør ikke noget positivt for mobiliteten af arbejdsstyrken og virksomhedernes mulighed for at tiltrække kvalificeret arbejdskraft. Buslinjen er mange unges livline til uddannelsesinstitutionerne i Nærum, Lundtofte og Lyngby. Nordsjælland ender med at være det udkantsdanmark.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#96

Hvor i den hede hule skal man komme direkte til Lyngby, når man ikke har bil?

(Hørsholm, 2018-02-21)

#99

Jeg ved simpelthen ikke hvad jeg skal gøre uden 150S. Mine jobmuligheder vil blive meget færre, og skiftende arbejdstider betyder iøvrigt at jeg har brug for at den kører hele døgnet.

(Nærum, 2018-02-21)

#100

Bdnytter ofte ruten.

(Hørsholm, 2018-02-21)

#102

Buslinjen er vigtig for at komme til Hørsholm, hvor mine forældre bor

(København S, 2018-02-21)

#110

Den er hurtig og kommer titv

(Lyngby, 2018-02-21)

#112

Det forekommer ikke gennemtænkt at afkorte en rute, som ender i syd ved København med dens mange busruter, i rutens nordlige ende. Der må være masser af andre områder der kan spares på, fx bonusudbetalinger i Banedanmark eller kommunal udligningsordning.

(Hørsholm , 2018-02-22)

#113

Min familie og jeg bruger jævnligt bussen mellem Nørreport og Lyngby, da vi bor tæt på Klampenborgvej.

(Kongens Lyngby, 2018-02-22)

#115

Vil bevare ruten

(2970 Hørsholm, 2018-02-22)

#120

Jeg pendler frem og tilbage fra København hver eneste dag. Min transport ville blive meget mere indviklet hvis 150S bussen ikke var der!

(Holte , 2018-02-22)

#122

Min hustru bruger 150S hver dag, når hun skal til/fra arbejde i Hørsholm.

(København S, 2018-02-22)

#123

Busruten er vital for mange borgere I Hørsholm

(Rungsted, 2018-02-22)

#129

For at støtte alle der benytter buslinje 150S

(Fredensborg, 2018-02-22)

#132

Jeg skriver under da denne buslinje bruges af mange mange mennesker der ankommer med Øresundstoget og har brug for forbindelse ind i landet. Samtidig er den vigtig for mig personligt i forhold til forbindelse til arbejde og familie.
Mange ældre bruger denne linje og har ingen alternativer, hvis de er bosiddende i Hørsholm.

(Humlebæk, 2018-02-22)

#137

Jeg er opvokset i Gl. Holte og har altid brugt 150s, det påvirker også mig i forhold til at besøge mange familiemedlemmer, der bor i området.

(Odense S, 2018-02-22)

#138

Jeg tager 150S hver dag i skole og hjem. Det ville blive enormt besværligt for mig hvis jeg skulle til at tage en masse andre busser og toge.

(Kokkedal, 2018-02-22)

#140

Jeg tager den her bus hverdag til skole! Så ville være dejligt ikke og miste mit transportmiddel til skole!

(Hørsholm , 2018-02-22)

#142

Jeg jævnligt har brug for den. Mine to børn er på stx i Nærum og HTX i Lyngby og skal med den

(Hørsholm, 2018-02-22)

#154

150s er en meget vigtig buslinje for en stor den af Nordsjælland

(Nærum , 2018-02-22)

#157

Flere i familien bruger bussen til og fra studie og arbejde

(Hørsholm, 2018-02-22)

#163

150S er en enormt vigtig bus for NAG's elever.

(Vedbæk, 2018-02-22)

#173

Jeg skriver under fordi jeg bor i Nivå og jeg går i skole på nærum gym, jeg bruger derfor 150s dagligt og og når jeg skal hjem fra byen i det offentlige. Dette vil blive et problem at komme i skole uden 150s..

(Nivå, 2018-02-22)

#175

Jeg skriver under, fordi det er fuldstændig hul i hovedet, at nedlægge en busrute, der bliver brugt af så mange mennesker dagligt. Ruten er essentiel for mange unge studerende nord fra Holte der bl.a. studerer på DTU, Nærum Gymnasium, Lyngby Handels Gymnasium osv

(Hørsholm, 2018-02-22)

#178

Jeg skriver under fordi, jeg bruger 150S hver eneste dag og har virkelig brug for den.

(Nærum, 2018-02-22)

#185

150S er for mig en vigtigt bus, der har gjort at jeg med lethed kunne komme til og fra København, lige meget om det dag eller nat. Samtidigt er 150S en stor inspirationskilde for mange mennesker, unge såvel som gamle, hvilket kommer til udtryk bl.a. gennem den meget smukke og poetiske sang, der har samme navn som selve bussen. Jeg ønsker, at bussen i fremtiden skal blive ved med at give den samme inspiration og glæde som den altid har gjort og derfor er nedskæringer på bussen, noget af det værste, der kunne ske

(Nærum, 2018-02-22)

#192

Jeg skriver under, fordi jeg bruger 150S ofte i min dagligdag. Jeg går inde på Øregård Gymnasium, hvor jeg når jeg får fri tager 150S hjem derfra til Nærum st. Udover det så sikrer 150S mig en sikker tur i byen, når jeg skal hjem fra det Københavnske natteliv klokken mange om natten. 150S kører som den eneste bus hele natten, hvilket gør mine forældre trygge. Jeg oplever altid at 150S er fuldstændig proppet med mennesker lige hvad tid på døgnet vi er, derfor er det en mig en gåde at i vil fjerne denne buslinje.

(Nærum, 2018-02-22)

#193

Benytter bussen til at komme i skole, og samtidigt er 150s altid god når man skal hjem fra kæbenhavn selvom det er sent.

(Hørsholm, 2018-02-22)

#196

Jeg skriver under fordi, det for mig selv (og mange jeg kender) vil blive tæt på umuligt at komme i skole på Nærum Gymnasium i hverdagen, hvis buslinjen 150S stopper med at køre længere end til Gl. Holte. Derudover er det en sikker og tryg vej hjem fra København i weekenderne.

(Hørsholm, 2018-02-23)

#199

Jeg tager 150s fra København til mit arbejde i Hørsholm.

(København v, 2018-02-23)