Red linje 150S nord for Gl. Holte
Kommentarer
#1605
Det er en meget brugt pendlerbus. Giver ikke mening at lukke den(Hørsholm, 2018-02-24)
#1608
Dette er en vigtig buslinje for studerende på DTU og vil gøre det sværere at komme frem til DTU.(København N, 2018-02-24)
#1610
Jeg kan se ulempen ved at miste bus linjen som rammer rigtig mange som bor uden for række vidde SF tig(Hørsholm, 2018-02-24)
#1611
Min lillebror skal starte på HTX i Lyngby, og uden 150s kan han ikke komme i skole.(Kokkedal, 2018-02-24)
#1612
Det kan ikke være rigtigt at Nordsjælland skal isoleres endnu mere. 300s kørte også engang til Kokkedal men hvor er den henne nu?(Kokkedal, 2018-02-24)
#1614
Denne busrute bare ikke må stoppe. Den er så vigtig for mange mennesker.(Nivå, 2018-02-24)
#1618
Det er en bus linje der holder Hørsholm sammen, med dens hovedstad.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1620
Min søn er afhængig af denne forbindelse for at komme til hhx(Kokkedal, 2018-02-24)
#1626
Jeg skriver under, fordi jeg bruger buslinjen 150S mehet i min hverdag og isætningen weekenderne, hvor buslinjen er en sikker vej midt om natten fra indre København hjem til Hørsholm/Kokkedal.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1628
Simpelthen livsnerven mellom Hørsholm og København!(Hørsholm, 2018-02-24)
#1632
ELLERS KAN JEG IKKE KOMME I SKOLE.(Kokkedal, 2018-02-24)
#1633
Det er en uundværlig bus. Jeg bruger den selv når jeg har været i byen. Mine børn skal have mulighed for at komme nemt til/fra Lyngby DTU uden at skulle skifte bus/tog.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1634
Det bliver vanskeligt at bo i Hørsholm og gå på NAG, (hvilket rigtig mange gør) hvis den buslinje ikke kører regelmæssigtDet er vigtigt, at man kan komme til og fra Hørsholm med det offentlige
(Hørsholm, 2018-02-24)
#1637
Denne bus er så vigtig for så mange mennesker i området. Helt forkert at beskære den offentlige trafik her for at få penge til ringbane i Kbhn.(Nivå, 2018-02-24)
#1639
Underskrift, Fordi den er det mest tåbelige forslag i mands minde! Vil man gøre Hørsholm til en udkantskommune med afhængighed af en møg Kystbanen? 150s er nok den mest brugte bus af både unge og gamle i vores kommune. Nye beboer til PH parken vil nok overveje infrastruktur før de vælger at bosætte sig i Hørsholm. Jeg flyttet selv gerne fra Hørsholm hvis 150s og natbus fjernes herfra! Håber det er et samlet byråd alle partier som sammen vil kæmpe. Og lad os få navne og parti på dem som har udset sig 150s som besparelse for at finde penge til en tåbelig letbane som mange ikke ønsker, heller ikke dem som bor i de kommuner hvor den skal være!(Hørsholm, 2018-02-24)
#1640
Benytter ofte linien helt fra Fredensborg rådhus til Hans Knudsens plads og retur(Kokkedal, 2018-02-24)
#1646
Jeg skriver fordi jeg bruger busturen og jeg ser frem til at bruge den endnu mere i fremtiden. Denne busrute er den mest direkte og hurtige vej til Lyngby fra Hørsholm og der er ikke rigtig et andet alternativ medmindre det skal tage en time mere.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1647
Vi her i familien med store børn som skal frem og tilbage til byen bruger den bus rigtig meget. En af ungerne skal starte på gymn i Lyngby så det ville være rigtig ærgeligt hvis hun ikke ken komme hjem med 150s(Hørsholm, 2018-02-24)
#1651
Jeg bliver nødt til at opsige mit job som sygeplejerske på Gentofte hospital, hvis linje 150s nedlægges/muligvis også bare hvis den forringes.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1654
Vi har ikke bil, så både min hustru og jeg er fuldstændig afhængige af bus 150s for at komme på arbejde i henholdsvis Gentofte og København. Hvad skal vi og vores 3 små børn gøre, hvis infrastrukturen fjernes under fødderne på os?(Hørsholm, 2018-02-24)
#1655
Fordi bussen er brugt af utrolig mange!!!!(Hørsholm, 2018-02-24)
#1664
Bruger bussen dagligt(Hørsholm, 2018-02-24)
#1666
Jeg har en søn der går på HHX i Lyngby. Det er en super god forbindelse til studerende i Lyngby(Hørsholm, 2018-02-24)
#1669
Bruger af og til linje 150S. Synes det ville være vældig synd, hvis busruten blev nedlagt. Derfor vælger jeg at støtte denne underskriftsindsamling.(Dyssegård, 2018-02-24)
#1670
Nærum nærmest bliver koblet af omverdenen med de planlagte forringelser af 150S, 15 E, 40 E og 300 S. Det kan ikke være rigtigt at vi, der ikke får glæde af letbanen og metrocityring, skal “betale”. Hvad med Nærum Gymnasium, der har mange elever nordfra. Hvordan skal de komme til og fra skole ? Jeg frygter at biltrafikken vil blive væsentligt forøget, når folk flygter fra de, få og overfyldte busser, der bliver tilbage.(Nærum, 2018-02-24)
#1672
Fordi vi bruger den til fritidsaktiviteterOg fordi Mange af mine kunder bruger den til at komme til møde i min virksomhed i hørsholm.
(Hørsholm, 2018-02-24)
#1673
Flere unge mennesker bruge bussen til at komme til ungdomsuddannelse .(Nivå, 2018-02-24)
#1674
Jeg skriver under, fordi det er den mest hovedløse beslutning, man er i færd med at tage. 150S er Aorta for forbindelsen nordpå fra Gl. Holte, hvis man ikke bor op ad jernbanen.(Storkøbenhavn, 2018-02-24)
#1675
Jeg skriver underLilan Roskvist
(Hillerød , 2018-02-24)
#1680
Jeg skriver under fordi, jeg tager bussen hver evig eneste dag til skolen. Her udover i weekenderne om natten, sammen med tusindvis af andre. Det er en sikker måde at komme til Nordsjælland fra København af, og en perfekt forbindelse til studerende. Jeg mener derfor, at det vil være den værste idé, at spare pengene hér. Bussen er fyldt med mennesker alle døgnets timer.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1683
Jeg skriver under fordi jeg er dybt afhængig af bussen 150S og for mig er bussen en utrolig vigtig del af min hverdag, for uden den kunne jeg ikke komme i skole.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1690
God mulighed for at komme til KBH. Er altid mange mennesker med. Hvis vi skal til byen vil der så kun være mulighed for tog og det er lidt bøvlet når man bor i udkanten af byen. Har en søn der går i Lyngby. Og det vil være helt umuligt at komme i skole.(Hørsholm , 2018-02-24)
#1691
Vi har brug for 150s. Mange unge i Hørsholm går på HTX og DTU i Lyngby.Ikke godt nok hvis 150S kun går til Gl. Holte.
(Hørsholm, 2018-02-24)
#1692
Bruger s150 og jeg har ingen bil(Hørsholm, 2018-02-24)
#1697
Den offentlige transport skal være nem, hurtig fra a til b og billig. Delebiler skal man beskattes af, skaber afhængighed og utilfredshed mellem venner.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1698
Min søn søger til august ind på Knord i Lyngby og det vil være den eneste bus 150s som vil kunne forbinde ham til uddannelses stedet uden at skulle skifte mange gange og bruge tid der går fra skole/ lektie tid(Høesholm, 2018-02-24)
#1699
Vi bruger bussen ofte til eks lyngby(Kokkedal, 2018-02-24)
#1701
Jeg skriver under fordi jeg tager 150s hver dag og hvis den bliver nedlagt vil det tage 30 minutter længere dagligt.(Hørsholm, 2018-02-24)
#1702
Jeg bruger 150s jævnligt til at komme til indre byen(Hørsholm, 2018-02-24)
#1709
Jeg vil ikke miste Min transport linje til job(2970, 2018-02-24)
#1712
Fordi jeg bruger linjen regelmæssig(København, 2018-02-24)
#1713
Hvis buslinien nedlægges, får jeg meget svært ved at nå mit job i Lyngby-Taarbæk kommune! Det vil betyde en kæmpe omvej for mig og endnu længere om at komme frem og tilbage!(2970, 2018-02-24)
#1714
Bruger den tit i fritiden(Kokkedal , 2018-02-24)
#1720
Det er en katastrofe for gymnasie elever der dagligt skal til og fra Nærum Gymnasium men bor nord for Gl. Holte, de er måske ikke synlige i statistikker over rejsende på ruten fordi de rejser med ungdomskort, hvor de hverken tjekker ind eller ud.(Vedbæk , 2018-02-25)
#1721
Jeg skal jævnligt på Gentofte Hospital og tager 150S til Kildegaardsvej Plads og derfra kun et kort stykke videre. Bruger den også til Nørreport. Vi kan ikke undvære 150S.(Kokkedal, 2018-02-25)
#1722
Jeg bruger bussen og der tit mange mennesker , så kan ikke forstå at den skal spares væk. Den må da give overskud.(Hørsholm, 2018-02-25)
#1724
Jeg hovedsageligt bruger 150s når jeg tager det offentlige til kbh fra Hørsholm.(Hørsholm, 2018-02-25)
#1725
Det er vigtigt at bus 150s forbliver med at køre fra København til Kokkedal og tilbage igen. Der er rigtig mange pendler , og ikke pendler der tager denne bus.(Kokkedal, 2018-02-25)
#1728
Jeg skriver under fordi jeg kender mange, der tager 150S dagligt, blandt andet fra Hørsholm og Kokkedal til Nærum Gymnasium. Uden 150S ville deres dagligdag blive utrolig meget mere besværlig.(Højdevej 29, 2018-02-25)
#1729
God bus når man bor i Hørsholm og arbejder på Rigshospitalet(Hørsholm, 2018-02-25)
#1731
Som mange andre brugere også nævner, så er busen en disideret livlinje mellem for især skolerne i og omkring hørsholm. Hvis man bor i Hørsholm og skal til Nærum Gymnasium, eller Tec i Lyngby, eller den anden vej fra Lyngby til NGG så er 150 det ENESTE ordentlige valg. Alt anden tager markant længere tid, eller kræver at man skifter. Så brug dog hovedet en enklet gang, og kig på besparelser der hvor letbanen kommer til at have en effekt, nemlig mellem Lyngby og Ishøj. Alt andet giver da ingen mening(Svendborg, 2018-02-25)
#1733
Jeg benytter selv buslinje 150S ofte, når jeg skal besøge min familie i Hørsholm. Og for mit barnebarn, som studerer på DTU og bor i Hørsholm, er 150S en nødvendig forbindelse. - Håber virkelig den må fortsætte!(København, 2018-02-25)
#1735
150s bruger jeg dagligt hjem fra arbejde. Det vil forlænge min i forvejen 11/2 time lange hjem transport betydeligt hvis den bliver nedlagt. Bruger den iøvrigt altid når jeg skal til Lyngby og Kbh. Hvis man gerne vil have os til at pendle for at få arb, er det vigtig at der er god offentlig transport til os der ikke kører bil.(Hørsholm, 2018-02-25)
#1736
Den eneste forbindelse med offentlig befordring som med rimelig rejsetid gør det muligt for mig at besøge min datter.(Frederiksberg, 2018-02-25)
#1739
Jeg skriver under, fordi jeg flere gange ugentligt anvender linje 150s mod Kokkedal, og en nedlæggelse af linjen vil besværliggøre min hverdag i arbejdsmæssige sammenhænge.(Kongens Lyngby, 2018-02-25)
#1746
Jeg skriver under, idet det vil være en uhyrlig ting at nedlægge linie 150's rute i det nordlige område!(Hørsholm, 2018-02-25)
#1747
Jeg ikke ved, hvad vi skal gøre uden 150s. Jeg bor ved siden af Kokkedal st, og har ikke bil, hvilket betyder, at 150s er nødvendig for mig, hvis jeg skal til f.eks Hørsholm, Lyngby ect. uden, at det skal tage en jernalder med pensionistekspressen. Efter 300s blev nedlagt er 150s den eneste ‘direkte’ linje mod byen og de stop, der er på vejen kan ikke undværes herfra. I må ikke tage 150s fra os!(Hørsholm, 2018-02-25)
#1748
Vor barnebarn bruger bussen til dTu hver dag.(Humlebæk, 2018-02-25)
#1752
150S skal til Kokkedal Station fordi den er uundværlig for at komme frem og tilbage Hørsholm-København, den erstatter også Natbus (Kystbanen kører ikke om natten) når man skal tilbage fra Lufthavn (via Metro/Nørreport).(Hørsholm, 2018-02-25)
#1757
Bus 150s er den mest givtige rute mellem Nordsjælland - København og bør derfor ikke slagtes.(Hørsholm, 2018-02-25)
#1758
Jeg bruger 150s til København og til toget i Kokkedal.(Hørsholm, 2018-02-25)
#1759
Hvis man ønsker flere over i den kollektive trafik kan det ikke nytte noget at man nedlægge busruter som aktivt bliver anvendt. Derudover burde der generelt være meget bedre forbindelse mellem Fredensborg og Kokkedal således at det ikke var nødvendigt at have bil for at komme til og fra Kokkedal fra Fredensborg.I forvejen er vi pendlere konstant udsat for mange uhensigtmæssigheder i forbindelse med den kollektive trafik (forsinkelser, overfyldte tog m.v.)
(Fredensborg, 2018-02-25)
#1762
Da mange i familien bruger den linie hver dag(Hørsholm, 2018-02-25)
#1766
Fordi det er en bus med central betydning og linjeføring for mange mennesker og deres forbindelse til skole/universitet og arbejdspladser.(Kokkedal, 2018-02-25)
#1770
Fordi linjen er essentiel for pendlere fra Nærum.Tabet af 150S vil gøre området mindre attraktivt.
(Nærum, 2018-02-25)
#1776
Jeg mener at vores unge mennesker har brug for at kunne frem og tilbage til Lyngby og DTU!!(Hørsholm, 2018-02-25)
#1777
Linie 150S kan ikke undværes. Bare fordi letbanen kommer, bor der jo stadig mennesker videre frem og nordpå. Det hænger ikke sammen, hvis linien nedlægges nord for Gl. Holte, det er for snæversynet og er med til at ødelægge infrastrukturen i området(2850 Nærum, 2018-02-25)
#1780
Jeg skriver under fordi at 150s er en utrolig nyttig bus for mig og mange andre unge(Hørsholm, 2018-02-25)
#1785
på alt I skal ikke tage min bus(Kokkedal, 2018-02-25)
#1788
Jeg bruger den til at besøge venner. Den anden vej er meget længere og mere besværlig.Og så er der jo ikke andet end forringelser, for folk der tager det offentlige.
(Humlebæk, 2018-02-25)
#1790
Transportmulighederne til og fra Fredensborg er allerede dårlige.Hvis man fjerner 150S nord for gl. Holte begrænser man muligheden for at komme relativt hurtigt fra f.eks. Nørrebro til Fredensborg med 150S + 365R.
(Brønshøj, 2018-02-25)