Silkeborgvej

Jeg har behov for lige at runde et par ting fra min side.
Allerførst er jeg enig i at debatten ikke er 100% saglig, og det går tilsyneladende begge veje.
Jeg vil for mit eget vedkommende gerne fremhæve et par ting:

For det første vil jeg gerne pointere at jeg ikke er decideret imod et lyskryds forenden af Ewalds Vej - såfremt det etableres med de sikkerhedsforanstaltninger der vil sikre en sikker afvikling af trafikken på vejen. Den holdning ville jeg have uanset hvilken vej jeg boede på, med tanke på de børn (og voksne) der hver dag krydser vejen. Der kan vel ikke, på trods af diverse uenigheder, herske tvivl om at Ewalds Vej er den bredeste og mest trafikerede vej der forbinder Klokkervej og Silkeborgvej? Og det faktum at den fortsætter med samme bredde ned ad Chr. Winthersvej - frygter jeg vil øge hastigheden over krydset mærkbart . Jeg frygter en decideret "motorvej" som også vil påvirke området syd for Silkeborgvej..... Forhåbentlig er den frygt ubegrundet. Så, som svar på om "Ewalds Vej ønsker at skille sig ud" - så nej, på ingen måde, men jeg må ærligt indrømme at jeg synes det er nogle relevante bekymringer der ytres - og hvis ikke de skal ytres her, hvor så?
Det handler for mig overhovedet ikke om at "sikre egen matrikel", som det antydes gentagne gange - men simpelthen om ren og skær trafiksikkerhed - og det er vel formålet?

For det andet - nu har der været en del snak om deltagelse og ikke deltagelse. I den forbindelse har jeg lyst til at nævne at flere fra Ewalds Vej har arbejdet målrettet i flere år på at øge sikkerheden, jeg henviser bl.a. til indlæg af Kim Ørum Laustsen. Og jeg finder det direkte anstødeligt overfor dem som har arbejdet med trafikken herude i lang tid, at der gang på gang antydes at der ikke er forsøgt noget tidligere. Jeg kan kun henvise til hvad jeg tidligere har skrevet - jeg har ikke været opmærksom på nævnte dialogmøde, hvad årsagen er til det vil jeg ikke gøre mig klog på - havde jeg været vidende om det havde jeg også været der. Igen, ikke for at hytte eget skind, men for at være en del af debatten. Det er for sent nu, men jeg formoder at formålet med en åben debat side, er at man inviterer alle indenfor i debatten, uanset holdninger - ellers skulle man have valgt en anden model. Og jeg tænker at det er det, som også gør sig gældende for andre der deltager i debatten på nuværende tidspunkt - jeg synes det er decideres dårlig stil at klandre folk for ikke at deltage tidligere, istedet for at accepterer og byde dialog og debat velkommen.

For det tredje, så tillader jeg mig at komme med et par observationer.
Har der været gjort tanker om hvad det vil gøre for hastigheden på Silkeborgvej hvis krydset flyttes tættere byen - dvs. til Ewalds Vej / Chr. Winthersvej - jeg tænker på strækningen fra Ewalds Vej mod Ringvejen som øges og derved kan der opnåes endnu højere fart end i dag.

Hvad angår skolepatruljen ved Gammelgårdsskolen, som blev kommenteret på Facebook væggen, så er det altså normen er de står 3 steder, øverst ved Carit Etlars Vej/Klokkervej, midt på Etlarsvej (hvor de små krydser over til skolen) og i krydset Etlarsvej/Thyragodsvej - har de ikke været der til morgen, formoder jeg det handler om fravær. Jeg oplever at skolen har gjort rigtig meget for at begrænse trafikken omkring skolen, og der er grænser for langt væk man kan sende de elever der er i patruljen, når de også skal nå retur til time start. Dette er blot en observation, da jeg ikke synes man skal klandre de forkerte. At vigepligter og stop ikke overholdes må alene tilfalde bilisterne, og så kunne man jo anmode om en politi action i morgentimerne i området, det kan lade sig gøre ved andre skoler i Århus, så hvorfor ikke her.

Igen vil jeg gentage mig selv og sige at jeg bakker 100% op om en helhedsplan, jeg håber virkelig ikke det kan betvivles.