bevare østbanen Stevns
Kommentarer
#604
Toget er fantastisk både som rejseform og energieffektiv transportformJesper Breddam (Borup , 2020-02-19)
#605
Jeg rejser til tokkerup med tog hver dag fra kbh. Grisen er uundværlig for mig og de andre lang mennesker som skal fragte hver dagMarie Karkov (København, 2020-02-19)
#606
jer er lidt odr blind men skriver under for at jeg har bode i St-heddinge og kommer der lige så made jeg kan og bruger den delige baneper Jensen (Kjellerup / Hvam, 2020-02-19)
#612
Det er vigtigt for lokalsamfundet og dets udvikling.Jytte Midtiby (Faxe Ladeplads , 2020-02-20)
#615
Det vil koste langt mere i vedligeholdelse og anlægning af BRT busser. Det er et fuldstændig vanvittigt forslag der er udarbejdet ved skrivebordet.Henninh Birkehøj (Store Heddinge , 2020-02-20)
#620
Jeg har set hvordan det gik da men nedlagde Kertemindebanen. Hvor er de lovede busser fra den gang blevet af ?? Min landsby blev i praksis afskåret fra offentlig transport til Odense, hvorefter udviklingen gik i stå.Niels Risby Anderser (Kerteminde, 2020-02-20)
#621
Fordi toget er langt bedre en flere bil0på vejen.Frank Fink Aarup-christensen (Bjerringbro , 2020-02-20)
#628
Jeg skriver under fordi det er ressourcespild, hvis jeg og min familie skal have bil for at komme til Stevns, når det nu er en fin tur , hvor vi kan have cyklerne med i toget. En bus er ingen løsning for os.Peter Christensen (København N, 2020-02-20)
#635
Det er klimavenligt. Men elektricifer banen og lad S-togene køre. Det er den rigtige løsning. Lad den også få et smut ind forbi Strøby Skole. Hvor alle forældre afleverer deres børn og kører igennem Strøby Egede, Køge og til København. De vil så kunne stå af i Køge Nord og være i Cph. 20 min. Senere.Gurli Pedersen (Strøby, 2020-02-20)
#637
Min søn kører med toget hver dag til gymnasiet i Solrød.Rikke Mandrup (4654, 2020-02-20)
#641
¨Jeg mener ikke BRT busser er en holdbar løsning.Kevin Svarrer (Hårlev, 2020-02-21)
#644
VI pÅ stevns kan ikke UNDVÆRRE Østbanen, hvis vi stadig skal bo her.YVONNE RASMUSSEN (STORE HEDDINGE, 2020-02-21)
#645
Østbanen skal saftsuseme op at kører igen. Den skal køre lige så godt som før, hvis ikke bedre. Tak.😁Frederik Johansen (Højerup, 2020-02-21)
#646
Vi støtter at beholde østbanenHellested Idrætsforening (4652, 2020-02-21)
#650
Der er kun en fornuftig løsning. Bevar Østbanen på skinner. BRT er ubrugelig på landetTorben Eklund (Rødvig Stevns, 2020-02-21)
#652
Jeg kan kun se fordele ved at bevare østbanen som tog på skinner!Line Gylling (Store Heddinge , 2020-02-21)
#658
Vi skal bare beholde det tog, færdig......Peter Madsen (Hårlev, 2020-02-21)
#663
I tre år kørte jeg med Østbanen fra Hårlev til Køge, dels for at komme til gymnasiet, og dels for at kunne deltage i aktiviteterne i Køge Atletikforening. Uden Østbanen havde dette ikke været muligt. Hver morgen var togene propfulde, og om eftermiddagen ligeså.Busser er en lavkvalitets-transportform, som ikke tiltrækker nye beboere til landdistrikterne, og som ej heller fastholder beboere i området. Jeg har desværre kun et svar til busser, og det er 'Køb en bil'. Toge derimod er behagelige at køre med, og leverer høj kvalitet.
Uden tog til Østsjælland og Stevns kommer dette område til at lide samme skæbne som Syd- og Vestsjælland, der i den grad har udviklet sig til en del af udkants-danmark, som resurse-stærke borgere forlader.
Jens Ole Frandsen (Havrebjerg, 4200 Slagelse, 2020-02-21)
#667
Det er helt galt at afvikle og ikke udvikle offentlig transport. Tog er på alle måder bedre end bus. Vækst på Sydsjælland er afhængig af togforbindelsen.Charlotte Reinhardt-Nielsen (Faxe, 2020-02-22)
#669
Vi bruger østbanen hverdag. Til og fra Arbejde og skoleJennie Henriksen (Hårlev, 2020-02-22)
#670
Det er helt essentielt for os der bor på Stevns at vi har en Jernbane. Et tog hvor man også kan have sin cykel eller barnevogn med. Jeg har igennem mit arbejdsliv været helt afhængig af den mulighed.Birgitte Hansen (St. Heddinge, 2020-02-22)
#672
Jeg har ikke bil og tager ofte toget til Stevns. En bus er ikke et godt alternativ.Sørg nu for at lave gode løsninger for området så det kan vokse og gro.
Janni Nielsen (København, 2020-02-22)
#673
Jeg har familie på Stevns, som er afhængig af toget hver dagGitte Iversen (Vanløse, 2020-02-22)
#688
Det må være indlysende ...... hvis Østbanen forsvinder, dør Stevns. Hvordan skal vores unge mennesker komme på uddannelser?Helle Jørgensen (Rødvig, 2020-02-23)
#691
1960'erne og 1970'erne har ringet - de vil gerne have holdningen om, at jernbanen er en forældet form for transport, der skal erstattes af rutebiler, tilbage.Jernbanen syd for Køge skal ikke erstattes af et discountprodukt, der får flere til at vælge bilen.
Henrik Lund (Viby J, 2020-02-23)
#692
"Man" nedlægger ikke jernbaner i kongedronningeriget...man opgraderer i stedet den skinnebårne trafik i klimaets og bæredygtighedens hellige navne....John Østergaard (Åbyhøj, 2020-02-23)
#694
Meningsløs ide, grundet politisk iver i at være grøn! Til at bliver grøn i hovedet af. Ikke flere nedlæggelser! På med nye skinner og køb nogen tog når “fremtiden” er til det. IKKE FLERE WILLY BRAUER LØSNINGER. IDIOTEN DER FIK SKROTTET SPORVOGNENE I HOVEDSTADEN!Flemming Pryner (Skodsbirg, 2020-02-23)
#698
Danmark skal gøre det så attraktivt som muligt at tage offentlig transport. Tog er og bliver den hurtigste og mest behagelige. Ved at bevare Østbanen håber jeg, at vi kan undgå endnu flere motorveje. Østbanens skinner skal naturligvis vedligeholdes, og så ser jeg gerne indsat elektriske tog, batteritog, som Midtjyske Jernbaner forventer at indsætte på Lemvigbanen og også på strækningen mellem Holstebro og Skjern, den strækning, som Midtjyske Jernbaner overtager inden længe.Kurt Laursen (København S, 2020-02-23)
#699
Fordi jeg bruger den i stedet for bilHans-Henrik Jakobsen (København, 2020-02-23)
#702
Busløsninger styrker ikke den kollektive trafik. Et Danmark i balance får man ikke ved at erstatte skinner med gummihjul. Forskning viser, at tog trækker folk til i en radius af 5 km, busser kun 500 m.Erik Wilhelmsen (Næstved, 2020-02-23)
#705
Jeg har brug for forbindelsenEllen Jacobs (Silræd, 2020-02-23)
#712
Det bedste offentlige transportmiddel er togetAnders Vartman (Veksø, 2020-02-24)
#715
Jeg kommer fra stevns, og vil ikke sidde i bus for at komme hjem til barndomshjemmet.Signe Aagaard (Vanløse, 2020-02-24)
#717
Østbanen er livsnerven på Stevns og jeg ønsker at den bliver så vi kan bevare vores gode i infrastruktur på stevns.Ina Christensen (Hårlev, 2020-02-24)
#723
Jeg finder det absurd at skifte tog ud med en teknologi, der kun er egnet til byer og lav hastighed, men ikke land og høj hastighed.Jesper Sejersen (Viby J, 2020-02-25)
#724
Vi flyttede til byen fordi der var god offentlige forbindelse ikke mindst til vores børn når de skal studerer. De kan de jo ikke på StevnsRie Larsen (Klippinge, 2020-02-26)
#726
Jeg skriver under fordi jeg har 2 børn der skal frem og tilbage med toget, for at nå det næste tog i køge, for at komne til deres uddannelser.Ingrid Børgesen (Hårlev, 2020-02-27)
#728
Tog på skinner er vigtigt for lokalsamfundene; pendlere store som små.Allan Holm (Karise, 2020-02-29)
#737
Jeg tager toget min. 2x7 dage om ugen og der er altid nogen med togetIda Larsen (Klippinge 4672, 2020-03-08)
#740
Fordi vi som ung børnefamilie i en stationsby vil blive ramtNadja Pedersen (Karise, 2020-03-10)
#742
min søn og svigerdatter bor i rødvig.vi har ikke bil eller kørekort.
er afhængige ag offentlig transport og østbanen
Jette Marie Steffensen (København, 2020-03-18)
#744
Østbanen kører stabilt og sikkert i al slags vejr. Jeg tvivler stærkt på, at en bus vil kunne køre i sne eller stærk blæst i det åbne land.Marianne Højmark (Køge, 2020-05-05)
#748
Fordi man jo ærligt ikke kan bo på stevns uden det tog her!! Det er svært nok i forvejen at have et arbejde (især med anderledes arbejdstimer) uden for stevns - hvis toget ikke er der mere, så bliver det umuligt.! Please bevar østbanen og gør den bedre!!Margit Hindholm (København Ø, 2020-05-26)
#753
Jeg mener at det er den bedste løsning på strækningen. Og udskiftningen af skinnet kan ske inden for en overskuelig tid.Lone Høgh Sørensen (Faxe, 2020-06-13)
#754
Jeg mener at gummihjulsbusser er alt for dyrt og langvarigt at anlægge. Togdriften kan/vil i fremtiden blive elektrisk eller brint, hvilket kan fortsætte på skinner. Rejsetiden skal heller ikke forlænges, men afkortes! Det er tåbeligt, at det er hurtigere at komme til København fra midten af Skåne end fra Stevns eller Faxe!!M.v.h. P. Due P.
Peder Due Pedersen (Faxe, 2020-06-15)