Nej til lukning af Brokbjergvej.

Kommentarer

#201

Jeg skriver under, fordi det er en ommer. Det er en villa vej og mange børn krydser den, hver dag til og fra skole.

(Silkeborg, 2018-01-19)

#203

Dalvejen skal ikke belastes yderligere! Der kommer for mange børn, til at det er forsvarligt.

(Silkeborg, 2018-01-19)

#207

Jeg har stor gavn af udkørslen.

(Silkeborg, 2018-01-19)

#209

jeg mener det bliver for farligt, vedr. øget trafik, hvor der er mange børn i trafikken. det bliver også for besværligt at komme ind til midtbyen. vi bor på dalstrøget

(silkeborg, 2018-01-19)

#220

Problematisk med flere biler ad dalvejen med alle de skolebørn der passerer

(Silkeborg, 2018-01-19)

#223

Fordi det er verdens dårligste ide.

(Silkeborg, 2018-01-19)

#228

Lukningen af Brokbjergvej vil være til daglig gene for mig

(Silkeborg, 2018-01-20)

#230

Ole donati

(Silkeborg, 2018-01-20)

#231

Bor i området..
I stedet for at lukke Brokbjergvej helt : lav en svingbane mod højre, op ad Viborgvej, ......

(Silkeborg, 2018-01-20)

#232

Jeg bor på Brokbjergvej, og er modstander af den stærke forøgelse af trafikken på Dalvejen og Brokbjergvej.

(silkeborg, 2018-01-20)

#238

Det er langt fra en gennemtænkt model.

(Silkeborg, 2018-01-20)

#245

Vi bliver berørt af dette.

(Silkeborg, 2018-01-20)

#250

Det vil være skrækkeligt for børnene hvis der kommer SÅ mange biler på Dalvejen!!!!!!

(8620, 2018-01-20)

#251

Dalvejen er slet ikke bygget til alt den trafik, og alle de børn i området, det ikke forsvarligt

(Silkeborg, 2018-01-20)

#260

Lukning af Brokbjergvej og Nørrevænget er hul i hovedet

(Silkeborg, 2018-01-20)

#266

1) fordi vores tur til Balle skolen og Buskelund skolen bliver vanskelig
2) fordi vores børns cykelvej på Dalvejen bliver påvirket af mange bilister

Så håber på I kan finde alternativer til løsningen - cykelsti på Dalvejen,gennemgang fra Brokbjervej til Viborgvej for biler eller som minimum for cykler, lys på Viborgvej.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#270

Jeg ønsker ikke Brockbjergvej lukket

(8600 Silkeborg, 2018-01-21)

#278

Det vil give alt for meget trafik på så lille en vej.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#282

Generede trafik i boligområde hører til på større veje og dertil egnede ringveje.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#284

Forslag. Eksproprier dyrehospitalet, og lav en stor rundkørsel med Viborgvej, Brokbjergvej og Ringvejen. Rundkørslerne fungerer rigtig godt på Østre, Nordre og Vestre Højmarksvej.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#287

Dårlig og dyr ide at skulle få Viborgvej og Nordre Ringvej i niveau. Gør Brokbjergvej ensrettet fra Viborgvej mod Bredhøjvej og Nørrevænget øst ensrettet fra krydset ved Lidl mod krydset ved McDonalds - således holdes Nordre Ringvej fri for megen lokaltrafik og beboerne i området kan let komme rundt / til at fra butikkerne og der tages hensyn til de bløde trafikanter og beboerne i området.

(8600 Silkeborg, 2018-01-21)

#288

Jeg skriver under, fordi jeg synes, det er uhensigtsmæssigt, at alle beboere i Dalvejskvarteret skal afskæres fra den nemme mulighed at komme ned mod byen, og mod nord ad Viborgvej.
Hvis al den trafik, der plejer at køre op ad Viborgvej, skal op af Dalvejen, flytter man bare problemet. Man skaber iøvrigt også et nyt problem, når der kommer overvejende mange biler, der skal til venstre for enden af Dalvejen mod nord.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#292

Der vil komme alt for meget trafik på en vej med mange skolebørn.

(8600, 2018-01-21)

#300

Jeg skriver under fordi jeg bor i området og ikke ønsker mere trafik på Dalvejen end der er i for vejen.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#301

Jeg skriver under, da jeg bor i området od da dette vil gøre min kørsel i hverdagen mere besværlig. Tænker også meget på de mange børn, som hverdag krydser Dalvejen, når de skal i skole og til sport.

(Silkeborg, 2018-01-21)

#308

Af hensyn til alle sårbare cyklister, der færdes til og fra skole og daginstitutioner

(Silkeborg, 2018-01-22)

#309

Lukning af Brokbjergvej mod Viborgvej løser ikke det trafikale problem, som idag er på trafikken ved butikscentret ved Nørrevænget, og den ekstra trafik op og ned af villavejen Dalvejen bliver til stor gene for alle de, der færdes til og fra børnehaven Dalhaven samt Balle Skolen, med stor risiko for ulykker.

(Silkeborg, 2018-01-22)

#310

Det giver en alt for tung trafik på Dalvejen.

(Silkeborg, 2018-01-22)

#313

Os der bor på Brokbjergvej har allerede MEGET STORE trafikale udfordringer. En lukning ved Viborgvej vil forværre dette. Det er ikke kun Dalvejen der vil blive ramt af en lukning mellem Brokbjergvej og Viborgvej.

(Silkeborg, 2018-01-22)

#319

Man skal passe på de små, så mon ikke det kunne findes en anden og god løsning uden at lukke Brokbjergvej

(Fårvang, 2018-01-22)

#321

Jeg skriver under, fordi vi skal passe vores børns skolevej.

(Silkeborg , 2018-01-22)

#324

beslutningen vil udgøre en fare for børn , og det er
grund nok for mig

(Vestervig, 2018-01-22)

#326

Fordi jeg ikke ønsker dette skal koste barne liv, samt jeg tror det vil give store problemer med støj i de omkringliggende villakvartere.

(Silkeborg , 2018-01-23)

#327

Ikke flere biler på Dalvejen!

(Silkeborg, 2018-01-23)

#328

Jeg er nybagt far, jeg er lige flyttet til Dalvejen, og biler er farlige, larmende og forurenende.

(Silkeborg, Midtjylland, 2018-01-23)

#329

Jeg mener, at en rundkørsel, der kan rumme alle tilstødende veje, og som kan afvikle trafikken glidende, må være det optimale at etablere i stedet for et lyskryds.

(Silkeborg, 2018-01-23)

#331

Jeg skriver under for at sikre gode forhold til mine forældre.

(Herning, 2018-01-23)

#337

Min bonus datter krydser dalvejen på vej til skole og jeg ønsker derfor ikke mere trafik på den vej.

(Silkeborg, 2018-01-24)

#338

Fordi jeg ikke vil lukkes inde i Dalvejs kvarteret.

(8600 Silkeborg, 2018-01-24)

#343

Mine børn cykler på Dalvejen for at komme i skole. Det er i forvejen farligt, da der ikke er cykelsti

(Silkebirg, 2018-01-24)

#344

Flyt lysreguleringen op til Brokbjergvej istedet med grøn højrepil ved højresving ned af Brokbjergvej og lad så den bro være. Så får forretningerne på den vej også glæde af trafikken. Det kan da ikke passe at det kun er McD og Føtex m.m der skal have alle fordelene. Og så ville det være helt genialt hvis der blev en rundkørsel ud for Burgerking/ Uno-X/ sandjensen. Så kunne man pludeselig køre både til højre og venstre ned mod byen når man kører ud den vej. Det kunne jo være at Sand Jensen synes det kunne være interesant at få indkørsel fra rundkørslen.

(Silkeborg, 2018-01-24)

#363

Dalvejen kan ikke rumme mere trafik. Der er i forvejen belastning af nogen gennemkørsel.Der bor mange børnefamilier og derfor mange både skolebørn og børnehavebørn, som skal krydse vejen. Forstår ikke hensigten. Nørrevænget bliver ikke mindre belastet af at lukke Brokbjergvej....

(Silkeborg, 2018-01-27)

#365

Det vil gøre skolevejen fra Højmarkskvarteret farligere

(Silkeborg, 2018-01-28)

#366

Det vil gøre børnenes vej til Balleskolen endnu farligere

(Silkeborg, 2018-01-28)

#367

jeg skriver under fordi, at der i forvejen er mange biler på Dalvejen og jeg kunne ønske at kommunen ville få ledet trafikken op af kejlstrupvej, fremfor viborgvej.
løsningen på den massive komprimerede trafik omkring butikkerne ved Førex nørrevænget og viborgvejen burde ledes til kejlstrupvej og de andre indfaldsveje.

(silkeborg, 2018-01-28)

#368

Vil ikke lukkes inde i Dalvejs kvarteret

(8600 Silkeborg, 2018-01-29)

#372

Der er rigeligt trafik allerede på Dalvejen og vi behøver udkørsel til Viborgvej til centrum.

(Silkeborg, 2018-01-31)

#378

Det vil gi ALT for meget trafik på Dalvejen - måske med tab af menneskeliv,
fordi der færdes masser af skole elever og andre børn der skal krydse vejen ! Det er godt nok en dårlig ide.... huspriserne vil da også falde hvis Dalvejen bliver sådan en gennem kørsels vej ! ! NEJ siger vi !

(Silkeborg, 2018-02-01)

#381

Jeg syntes ikke at det gir god mening med disse vej ændringer for dem der bli'r berørte af dem. Alt for mange spildte kilometer og tid .

(Silkeborg, 2018-02-02)

#383

det er komplet vanvittigt...lav en rundkørsel eller...i tilfælde af pladsmangel...en lysregulering...

(Silkeborg, 2018-02-03)

#390

I forhold til trafiksikkerhed: Den foreslåede ændring i vejforløb og adgangsbetjening er en forværrelse i forhold til nul-alternativet - når man udvider det område man vurderer på.

Ved at lukke Brokbjergvej fjerner man højresvingsulykker i det kryds - der vil dog stadig være risiko i forbindelse med krydsende personer.
Ved at lukke Brokbjergvej øges risikoen dramatisk op ad Dalvejen (uden for grafik) pga. øget årsdøgntrafik og ændret fordeling på vogntyper. Viborg vej er ikke en skolevej med mange bløde trafikanter - det er derimod Dalvejen.

Der skal beskrives en bedre løsning, og fremlægges hvilke analyser den hviler på.
NÅR en sådan løsning gennemføres, bør den følges op på med løbende målinger, der dokumenterer om det går bedre eller værre end forventet - og med handlepligt i forhold til trafikdæmpende foranstaltninger.

(Silkeborg, 2018-02-04)

#394

Jeg skriver under, fordi jg synes det er helt urimeligt at kommunen ikke tager hensyn til lokalbefolkningen i Dalvejskvateret.
Der er allerede i dag meget trafik på Dalvejen og "små cyklister" på vej til skole og daginstitution er allerede hårdt trængt.
Der ud over synes jeg det er helt urimeligt at os der bor i kvarteret bliver afskåret udkørsel til Viborgvej.
Jeg kan godt se for mig, hvordan det kan danne bilkøer på Brokbjergvej ved Silvan morgen og aften, samt på tidspunkter, hvor der er tryk på butiksområdet....
Og!! hvorfor satte kommunen fartcikaner og skilte med 40 km zone op på Dalvejen, hvis der nu skal endnu flere biler igennem... skal vi til at holde i kø ved cikanerne for at komme op og ned af Dalvejen.
Nejtak til lukning af Brokbjergvej.. lav istedet for en lysregulering!!!

(Silkeborg, 2018-02-05)

#395

Der vil blive alt for meget trafik, på en villavej, der er skolevej for mange børn.

(Silkeborg, 2018-02-06)

#396

Det virker helt ulogisk at spærrer Brokbjergvej ved Viborgvej. Som minimum kunne man lave en højresvings indfletningsbane således at man stadig kan komme mod Kjellerup og motorvejen.

(Silkeborg, 2018-02-07)