bevare østbanen Stevns
Kommentarer
#405
Regeringen bruger penge på prestice i stedet for på sund fornuft(Næstved, 2020-02-18)
#409
...lokalbanerne bør bevares og ikke nedlægges! Håber at der vil også findes tog Vojens-Haderslev igen en dag (jeg flytter til Haderslev i år...)(Trebel, 2020-02-18)
#412
Fordi det tog er en meget vigtig del for vores unge som skal på uddannelse og dem der tag toget på arbejde. Det skal bare virke hurtigst muligt igen(Hellested, 2020-02-18)
#413
Nødvendigt(Stenlille, 2020-02-18)
#416
Brænder for jernbane, har arbejdet med jernbaner i 37 år.(2660, 2020-02-18)
#417
Jeg skriver under fordi jeg ikke vil have toget erstattet af busser.(Faxe, 2020-02-18)
#419
Vi har allerede den bedste løsning for Stevns, og det er tog(Store Heddinge, 2020-02-18)
#420
Banen skal bevares.(Rønnede, 2020-02-18)
#426
Tog er mere klimavenligt end busser. Mere behageligt at køre med og mere sikkert.(Køge, 2020-02-18)
#427
Vi skal have vores gamle køretider tilbage så man kan komme fra Hårlev til Køge på max. 12 minutter hvert 15. minut som vi har været vant til før nødkøreplan. Kun med lokaltog kan det gøres på denne tid. Enhver form for bus vil tage min. 30 minutter og det vil de færreste benytte sig af.(Hårlev, 2020-02-18)
#430
Jeg er bruger af østbanen(St Heddinge, 2020-02-18)
#431
Fordi jeg er fra Rødvig.. og vil gerne kunne kører i tog igen der ned og min familie også har brug dette(Søborg, 2020-02-18)
#434
Fordi vi vil bibeholde vores tog på skinner!(Faxe Ladeplads, 2020-02-18)
#440
Fremtidens kollektive transport skal være rygraden i reduktionen af CO2 udledningen. 70% er rigtig meget og i den kamp er toget bare det stærkeste kort.(Odense, 2020-02-18)
#446
Jeg skriver under fordi jeg bruger banen ofte, kan ikke se hvad BRT skal kunne gøre bedere, nye skinner og så Batteri tog som trafikministeren går så varmt ind for, når de selvfølgelig er blevet gennem testet, men ind til da så behold de ‘gamle tog’ som ikke er så gamle endda, og udnyt alt kapaciteten ved at sætte alle sæder i når togene igen kan køre med fuld fart(Store Heddinge, 2020-02-18)
#453
Vi ikke kan undvære jernbanen. Vi vil ikke have "bybusser". Vi vil have den lovede forbindelse med banen, direkte til Roskilde(Hårlev, 2020-02-18)
#455
BRT-busserne er en på alle måder dårlig og inkompatibel løsning til borgerne i Stevns- og Faxeområderne. Borgerne skal høres i stedet for at presse en løsning ned i halsen på dem, som de ikke ønsker(Herlev, 2020-02-18)
#456
Da stevns ikke skal være et udkants Danmark, hvad bilder politikerne på Christiansborg ud!(Rødvig Stevns, 2020-02-18)
#457
Det er politikerne, der skaber udkantsdanmark og ikke befolkningen.Befolkningen udenfor de store byområder betaler også skat, men har ikke de goder, som befolkningen i byerne har såsom adgang til svømmehaller, indkøb, biografer, biblioteker, lægehjælp, tandlægehjælp osv. uden, at de forinden skal lægge omkring 50-70 kr. til trandportudgifter. Det er politikerne, der skaber parallelsamfund, og her tænker jeg ikke etnicitet eller religion. De burde fandme skamme dig.
(Ishøj, 2020-02-18)
#459
Bavare Østbanen tak(Hårlev, 2020-02-18)
#460
Mine børn dagligt bruger banen, og vi kan in bo her uden.(Klippinge, 2020-02-18)
#469
Jeg har brug for et alternativ til bilen Hårlev - Ørestaden...(Karise, 2020-02-18)
#474
Selfølgelig skal vi bevar vores tog.(Store Heddinge, 2020-02-18)
#475
Fordi jeg synes det livsnerven for vores unge mennesker og folk uden bil på Stevns.Og fordi en anden løsning som altid vil blive dyre end man regner med.
(Holtug, 4660 Store Heddinge, 2020-02-18)
#479
Jeg skriver under, fordi det ikke er optimalt at nedlægge offentlig trafik. Tværtimod!(Kokkedal, 2020-02-18)
#481
Vi vil have ordentlig offentlig transport....også i yderområderne!(Faxe Ladeplads, 2020-02-18)
#483
Det er vigtigt vi bevarer vores offentligt transport, og østbanden er jo forbindelsen, til vores unge mennesker kan komme frem til uddannelse og skole(Store Heddinge, 2020-02-18)
#485
Jeg skriver under, fordi det er vigtigt for pendlerne på Stevns at bevare og udbygge infrastrukturen, så det er muligt at benytte offentlig transport til/fra arbejde, fritid og fornøjelse. Ikke alle har jo råd til en bil.(Varpelev, 2020-02-18)
#490
Jeg pendler mellem Køge og Store HeddingeOg alt andet end toget på nye skinner vil være mere end tåbeligt
(Køge, 2020-02-18)
#493
Hvordan kan vi tiltrække folk til vores smukke Stevns, uden fungerende Østbane?(Rødvig Stevns, 2020-02-18)
#497
Jeg bor på Østbanens strækning med trinbræt i Varpelev. Jeg ville være lost uden toget.(Varpelev, 2020-02-18)
#501
Østbanen er en livsnerve til stevns. Den kan ikke undværes på noget måde eller erstattes med busser.(St. Heddinge, 2020-02-18)
#502
Håber at man samtidig kunne forberede S-tog til Rødvig(Sigerslev, 2020-02-18)
#505
Det er mega vigtigt med en ordentlig forbindelse til Køge / KBH(Faxe, 2020-02-18)
#506
Bevare Østbanen på skinner(Hårlev, 2020-02-18)
#508
Jeg har brug for ordentlig kollektiv transport. Og det har vi faktisk alle, som samfund / fællesskab.(Roskilde, 2020-02-18)
#510
Tog er den eneste rigtige løsning på lange strækninger som dem østbanen dækker. Så kan pendlerne også komme frem selvom vejret ikke lige arter sig.Og nu vi er i gang, så forlæng østbanen til Køge Nord...
(Frederiksberg, 2020-02-18)
#513
Østbanen har stor betydning på Stevns. Jeg tror på tog i forhold til klima.(Klippinge, 2020-02-18)
#517
Fordi jeg synes det endnu en dårlig ide fra politikerne omkring vores kollektive trafik.(Ølstykke, 2020-02-18)
#530
Jeg bor i rødvig, og jo længere tid transporten tager, jo mere bil vil der blive kørt, da det er hurtigere og det er ikke klima venligt!!!!! Jeg flyttede netop til rødvig omarrangere måned, fordi der var en TOG!!! - Bane!!! Ikke busser!!! - har familie og venner uden bil og kørekort som kunne komme og besøge!! Nu skal jeg i stedet besøge dem da de klager over ingen tog drift = jeg køre bil!!!(Rødvig, 2020-02-18)
#531
Det er vigtigt for vores lokalsamfund(Rødvig, 2020-02-18)
#535
Der er intet godt argument for at ødelægge den veldrevne lokalbane Østbanen.(2450, 2020-02-18)
#540
Det er helt umuligt at komme til og fra Stevns uden østbanen!En busrute vil intet godt gøre,
1. Fordi den ikke er miljøvenlig,
2. Fordi bare undersøgelse om det kan lade sig gøre koster flere millioner kr,
3. Der går laaaaang tid før det kommer op at stå, og kommer til at koste langt mere end, at renoverer østbanen til 660mio kr, i længden!
4. Rejsetiden vil forlænges yderligere, og man vil ikke kunne nå på arbejde.
5. Østbanen blev sidste år brugt af 1,2mio mennesker, frem og tilbage, og det er kun de turer med kontrollør der tæller! Hvor pokker vil I pladserer alle de mennesker i en bus?
(Rødvig, 2020-02-18)
#543
Min, mand og jeg og vores to børn flyttede til Rødvig fra København i december 2019. Vi ønskede at komme ud af byen og samtidig benytte os af kollektiv trafik til at komme på arbejde. Både min mand og jeg arbejder begge i København, og valgte bla. Rødvig pga den gode togforbindelse. Jeg arbejder i toget, og det vil jeg ikke kunne i en bus, da jeg bliver køresyg.Vi håber, at politikerne vil indse, at vi skal styrke den kollektive togtrafik frem for at forringe den.
(Rødvig, 2020-02-18)
#544
Jeg skriver under, fordi det er vanvid at erstatte togene med hurtigbusser. Busserne giver dårlig komfort, og i den sidste ende er en busløsning nok lige så dyr so en jernabeløsning.(Hjørring, 2020-02-18)
#546
Hvis der ikke er tog til Stevns og Faxe Ladeplads afliver man hele området. BRT løsningen er til grin, og ikke en løsning til gavn for andre end dem der sælger løsningen.(Faxe, 2020-02-18)
#548
Fordi det er den eneste transportform der er i de små byer, og hvis vi skal bevare et ordentligt by og landsted, så må vi have østbanen(Klippinge, 2020-02-18)
#552
Toget er livsnerven til Stevns og faxe(Hårlev, 2020-02-19)
#555
det er vigtigt at støtte den kollektive trafik . Vi skal have en bedre jernbane, ikke en buslinje.(Slangerup, 2020-02-19)
#557
Østbanen, som tog, er en vigtig livsnerve på Stevns.Den giver mulighed for at nå Køge/København på en rimelig overskuelig tid.
Togforbindelsen er grunden til, at jeg i sin tid, bosatte mig i Store Heddinge.
(Store Heddinge, 2020-02-19)
#559
Jeg skriver under, fordi det giver mening!Man kan ikke afskærer Stevns og Faxe ved at lukke ned for offentlig trafik til Køge som er et trafikknudepunkt - også for uddannelser.
(Hårlev, 2020-02-19)
#560
Vi er afhændig af Østbanen, og det var derfor vi valgte Karise(Karise, 2020-02-19)
#562
Fordi vi skal have ordentlige muligheder for transport(Hellested, 2020-02-19)
#563
Tog løsning skal bevares for Østbanen, idet en bus løsning helt sikkert vil medføre mere biltrafik på vejene ( som allerede er max belastede)Unge og skolesøgende skal have en hurtig , stabil komfortabel transport - det skal vi i øvrigt alle have .
Mindre forurening and en busløsning og stadig mulighed for at føre banen videre gennem Køge til Roskilde .
Skinnerenovering kan ikke vente på flere undersøgelser
(Rødvig, 2020-02-19)
#565
Fordi jeg støtter op omkring at vi bevarer vores skinner. De betyder alt for at vi kan komme frem og tilbage. Vi skal ikke have busser og sådan er det(St heddinge, 2020-02-19)
#569
Jernbanen er det eneste rigtige(Væggerløse, 2020-02-19)
#576
Jeg skriver under fordi jeg mener Danmark skal være dækket så godt som muligt af togbaner. Det skal være muligt ikke at have bil i dk. Også selvom man bor udenfor hovedstaden. Lad ikke Stevns blive en del af den rådne banan ved at fjerne togforbindelsen!(Frederikssund, 2020-02-19)
#580
Jeg bruger banen på arbejde til København og fordi vi skal sikre den kollektivetrafik for at være mere bæredygtige og mindske afstand mellem land og by. Det giver mening!(Karise, 2020-02-19)
#582
Jeg skriver under fordi min familie er en flittig bruger af banen(Klippinge, 2020-02-19)
#583
Det er vigtigt for stevns og fakse at man kan komme til Køge i passende hastighed de unge skal til Køge morgen og eftermiddag og der er toget overfyldt derfor er bus ikke det rigtige(st.heddinde, 2020-02-19)
#584
Det er vigtigt at bevare den offentlige transport/tog for Især pendlere og studerende.(Køge, 2020-02-19)
#585
Hele Østsjælland har brug for Østbanen i dens nuværende form, nemlig tog, således at man kan fjerne så mange biler som muligt på vejene mod København.Til gav for den grønne omstilling.(Karise, 2020-02-19)
#586
Man kan ikke fungere uden. Der er plads til cykler, barnevogne kufferter og andet gods, handikap hjælpemidler som er komplet umulig i busserne. I må som sædvanlig bare beregne folkeligt og mange flere biler. Lukkede udkants Danmark.Jeg får svært ved at besøge mine bekendte uden toget 🧐
(Frederiksberg Kbh., 2020-02-19)
#590
Østbanen er en vigtig livsnerve i et landdistrikt og sikrer at unge kan pendle til ungdomsuddannelserne, folk uden bil kan komme på arbejde, og understøtter generelt en grøn pendlerudvikling samt hele lokalsamfundets infrastruktur. . I flere år pendlede jeg fra Strøby til Kbh V med tog (Varpelev) bus, og cykel. Sundt, hurtigt og grønt :-)(Strøby, 2020-02-19)
#591
Jeg skriver under fordi Østbanen er vigtig for alle på Stevns både unge og gamle det er en uundværligt transport mulighed og busser kan ikke det samme(4672, 2020-02-19)
#593
Det er ikke rimeligt at den skal nedlægges fordi de ansvarlige ikke i god tid har holdt skinnesystemet ved lige.(Næstved, 2020-02-19)
#594
Fordi er fremtiden(Hadsten, 2020-02-19)
#596
Det vil være en katastrofe for StevnsOg vi skal ikke være test center for trafikministeren.
(Hårlev, 2020-02-19)
#597
Jeg flyttede til Valløby, fordi der var trafikforbindelse med toget, så jeg hurtigt kunne komme til København. På 2 år er forbindendelsen forringet gang på gang. Vi har brug for forbindelsen, alle her på Stevns kan ikke have råd til 1 bil, sågar 2 biler kræves det engang imellem, så få folk i kollektiv trafik, så skal det edder fløjtende også fungerer. Togtider passer ad h.. Til.Lav de skinner så tog forbindelsen passer med folks arbejdstider i byerne uden om Køge.. Og speciel København. Mange mennesker møder kl. 07.00 men det virker ikke med de nuværende Togtider som vi stevns borger bydes idag. Se nu realistisk på en ny bane og fornuftige afgange fra stevnsbyerne
(Branddamsvej 5C, valløby, 2020-02-19)
#599
Den er meget vigtig for hele Stevns(Køge, 2020-02-19)