bevare østbanen Stevns
Kommentarer
#203
Det er bedre med tog end busser. Alt for mange biler på vejene.(Kolding, 2020-02-17)
#206
Stevns lukker, hvis østbanen lukker(4672, 2020-02-17)
#208
Jeg bor i en stationsby og vil gerne have at toget fortsat kører, det må være det eneste rigtige i disse tider med miljø og klima forandringer(Karise, 2020-02-17)
#217
Lokalbanerne er vigtige for lokal samfundet(Roskilde, 2020-02-17)
#218
Jeg er opvokset på Stevns, og jeg husker hvor vigtig Østbanen var, og er, for de lokales mobilitet.(nivå, 2020-02-17)
#219
Østbanen er for mig et fredfyldt dejligt transport middel når man som jeg,( og mange flere på min alder) er pensionist og ikke ejer en bil. Da er Østbanen en kærkommen service som bringer frem og tilbage i ro og mag<3<3<3(4654 faxe ladeplads, 2020-02-17)
#220
Jeg flytter til Hårlev og bliver ny pendler med Østbanen. Jeg valgte at flytte til Hårlev, da der var en mulighed, for en nem offentligt transport med Østbanen.(Greve, 2020-02-17)
#221
BRT busser er en kortsigtet spareøvelse, og ikke en brugbar løsning på lang sigt.(Allerød, 2020-02-17)
#222
Jeg underskriver fordi forringelse af offentlig transport laver udkantsdanmark, og det er der nok af i forvejen.(Karise, 2020-02-17)
#223
Effektiv kollektiv trafik er livsvigtigt for såvel unge som ældre på Stevns og i faxe(Herfølge, 2020-02-17)
#234
Jeg skriver under fordi alle 4 personer i vores familie er dybt afhængige af sikker, tryg og ikke mindst hurtig togdrift til København. Hvis tog skiftes ud med bus -så flytter vi. Tabt indkomst til kommunen.(Faxe Ladeplads, 2020-02-17)
#235
Ønsker at bevare banen,og ikke bus.(Køge, 2020-02-17)
#238
Jeg bruger Østbanen hver dag og føler at det vil være en forringelse af både transport og service at udskifte toget med BRT busser.Banen bør bevares for at bibeholde de gode rammer for de mangle pendlere der benytter sig af østbanen på daglig basis, samt skabe vækst.
(Store Heddinge, 2020-02-17)
#241
Bruger toget dagligt.(Store heddinge, 2020-02-17)
#252
Selvfølgelig skal Østbanen da bevares. Den er jo vigtig for pendlerne og byerne den betjener.:-)(Aabybro, 2020-02-17)
#253
Det er vigtigt at beholder Jernbanen for de Lokale og det er bedre for klimaet. Så nej til gummi busserne.(Nakskov, 2020-02-17)
#256
Næste gang er det tølløsebanen.(Slagelseå, 2020-02-17)
#259
Har købt hus i st. Heddinge og vil derfor stadig gerne kunne beskytte tog.(Hvidovre, 2020-02-17)
#264
Vi skal bevare Østbanen. Har kæmpe stor betydning for samfundet på strækningen.(Ejby, 2020-02-17)
#265
Det er billigere og mere miljøvenlig med tog.(Ejby, 2020-02-17)
#267
Mange er afhængige af en ordentlig forbindelse. Herunder mine børn som skal på uddannelse i Københav(Rødvig, 2020-02-17)
#269
Busser kan aldrig befordre samme antal passagerer og kan ikke komme op på den stræknings hastighed som der forekommer når sporet er i tip top stand.(Nørre Alslev, 2020-02-17)
#270
Tog er meget bedre og mere miljøvenlige end busser.Gammel DSB mand.
(Rødby, 2020-02-17)
#280
Skindet skal skiftes og borger skal have den bedste og hurtigste tranport og kan køre direkte til Roskilde uden skift(Køge, 2020-02-17)
#282
Jeg har boet i Karise i 18 år og det tog har været min transport til uddannelse og senere hen transport til job og da jeg flyttede fra Karise til København, da var toget mit transportmiddel ned til min familie.(Hellerup, 2020-02-17)
#284
Jeg vil bibeholde Østbanen som togforbindelse(Himlingøje, 2020-02-17)
#287
Det er vigtigt, at vi bevarer de lokale baner i DK. En ordentlig og fungerende togtrafik er det bedste alternativ til bil. Ingen går fra bil over i bus, for kørslen er alt for ubehagelig og ujævn i forhold til tog.(Bindslev, 2020-02-17)
#288
Jeg underskriver fordi hvis Østbanen lukke blive os i udkants Danmark svigtet igen(Karise, 2020-02-17)
#290
Togéne er den vigtigste miljøtransport(København, 2020-02-17)
#291
Vi kan ikke undvære det tog - så dør vi og bliver rigtigt til udkants Danmark. Vi kan jo ikke bo i de store byer alle sammen og ikke alle har råd til 3 biler hjemme i indkørslen.(Hårlev, 2020-02-17)
#292
Sider som formand i dansk blindesamfunds ungdom region øst. Og for os Som har et synshandicap er tog det bedste offentlige transportmiddel Ikke busser, det er får utilgængeligt. Det er hvad mange af vores medlemmer siger når vi snakker offentligtransport og tilgængelighed
(Gislinge, 2020-02-17)
#293
Da det er en livsnerve for Stevns kommune(Hellested, 2020-02-17)
#295
Jeg er afhængig af Østbanen dagligt og købte kun hus i Karise, fordi der var en togforbindelse til Køge.(Karise, 2020-02-17)
#298
Jeg er daglig pendler mellem Hårlev og Køge, og er afhængig af togene kører mindst 2 x timen.Stor forringelse at det kun kører 2 x timen, samt med nedsat hastighed
(Hårlev, 2020-02-17)
#300
En vital del af Stevns, som ikke kan undværes, hvis Stevns skal udvikles og gøres attraktiv for tilflyttere.(Store Heddinge, 2020-02-17)
#304
Det er vigtigt at bevare og udbygge den kollektive trafik. Østbanen burde føres frem til Køge Nord(Karise, 2020-02-17)
#309
Jeg ville gerne bevar Østbanen da jeg køre med toget hverdag til og fra arbejde, og det er den eneste transport mild jeg kan benytte da jeg ikke har kørekort..(Fakseladeplads, 2020-02-17)
#313
fordi jeg bor på Østsjælland og benytter ØSTBANEN - og fordi det vil affolke Østsjælland og Stevns hvis vi overgår til bus drift.(karise, 2020-02-17)
#317
Fordi jeg bruger østbane hver dag. Ellers jeg kan ikke komme på arbejde. Har ikke kørekort og heller råd til en bil.(Hårlev, 2020-02-17)
#320
Det tog skal bare bevares. Det er livsnerven til Stevns.(Store Heddinge, 2020-02-17)
#327
Jeg skriver under fordi jeg selv og min familie er afhængig af toget i alle retninger. Desuden flyttede vi til byen specifikt pga stationen!(Hårlev, 2020-02-17)
#328
Jeg underskriver under, fordi vi bor i Karise(Karise, 2020-02-17)
#329
Grøn Bæredygtig transport nu!!(Charlottenlund, 2020-02-17)
#333
Jeg køre hver 3 uge og har ikke brug for længere og dårligere rejsetid(Faxe Ladeplads, 2020-02-17)
#335
Fordi jeg kører med toget af og til(4673 Rødvig, 2020-02-17)
#337
Det er dybt godnat at tro at det bliver bedre med asfalt, Benny ønsker sikkert og sit efterminde.(København, 2020-02-17)
#341
Jeg tror ikke at en bus vil kunne klare den samme driftstabilitet som vores tog kan. Vi bor på landet med meget åbne vidder, hvor vejret er meget vekslende. Når der er sne er der meget sne pga. fygning, når der er vand er der meget vand fordi Tryggevæld Å og Leidebækken flyder over. Der er ugentligt dyr der springer over jernebanesporet og bliver ramt. Jeg vil have stabil og sikker transport fremfor komfort, som vores transportminister mener bussen kan levere. Sjovt han ikke selv bliver berørt af hans, i min optik, dårlige ide.(Rødvig, 2020-02-17)
#343
Fordi alt andet ville være ligeså latterligt, som at forslå BRT busser i stedet for den nuværende bane. Stop med at spilde tiden på borgen. Kom ud og kør en tur og snak med borgerne.(Karise, 2020-02-17)
#348
Jeg skriver under fordi jeg benytter Østbanen hver dag i forbindelse med mit job i København. Østbanen kan ikke undværes for alle os, der bor på Stevns og pendler dagligt på job og hjem igen.(Store Heddinge, 2020-02-17)
#353
Jeg skriver under, fordi jeg synes, at det villevære synd at nedlægge den udmærkede bane. Og jeg synes det vil være kortsigtet at gøre det med den begrundelse, at det her og nu bliver kostbart at renovere banen. Jeg har selv rejst med den adskillige gange, og jeg synes, at det er en ganske udmærket jernbane.
(Bagsværd, 2020-02-17)
#355
Det er så vigtigt at bevare det vi har, vi skal ikke havde noget nyt, bare fordi det kunne være en nemmere løsning, til trods for det ikke vil blive nemmere med btr frem for nye skinner, nye skinner er vejen frem..(Store Heddinge, 2020-02-17)
#360
Jeg skriver under fordi jeg gerne vil benytte offentlig transport på strækningen Store Heddinge til Roskilde, hvis forholdene forbedres. Lige nu kører jeg i bil.(Store Heddinge, 2020-02-17)
#366
Jeg skriver under fordi det er vores nerve til resten af Danmark. De unge skal min.til Køge, hvis de skak læse videre. Tilflytningen vil stoppe, og flere vil flytte herfra, hvis Østbanen ikke fortsætter på skinnerne.(Rødvig Stevns, 2020-02-17)
#372
Østbanen skal fortsætte på skinner(2500 Valby, 2020-02-17)
#373
En busløsning er en forfærdelig dårlig løsning med en komfort klasser under toget. Vil IKKE skaffe flere pass. til den kollektive trafik - tværtimod(Fredensborg, 2020-02-17)
#377
Ønsker ikke at se stevns henfalde pga dårlig infrastruktur.(Stubbekøbing, 2020-02-17)
#380
Vi skal bevare Østbanen pga vi ikke vil være regeringens forsøgsstation, for at sikre at det stadig er attraktivt at flytte på landet, for at sike de unge kan komme til deres uddannelsessteder. Stop Benny og SD's forsøg på at lukke vores byer ned.(Karise, 2020-02-17)
#382
Vigtigt for vores kære medmennesker på egen. Den er værd at bevare(Brøndby, 2020-02-17)
#383
Tog er nødvendigt for sikre forbindelser, og miljørigtigt(Købemhavn, 2020-02-18)
#384
Alt andet er fuldkommen gak gak(Store Heddinge, 2020-02-18)
#385
Selvfølgelig skal togforbindelsen bevares, det er en meget behagelig måde at rejse på, og føler det er en god, og sikker måde at komme frem på.Så vi skal bevare toget.
(Køge, 2020-02-18)
#388
Det giver ingen mening!(Tølløse, 2020-02-18)
#389
Fordi vi bruger Østbanen dagligt til skole og arbejde(Karise, 2020-02-18)
#392
Jeg underskriver, fordi jeg selv bruger toget og er afhængig af det. Jeg synes slet ikke om, at der skal kører de busser på den strækning.Vi bor her som familie, fordi toget kører og det nemt at komme til byen herfra.
Den livline man har her er nødvendigt, Mange vil vælge hårlev fra eller Stevns hvis der ikke kører tog længere.
(Hårlev, 2020-02-18)
#393
Vi ønsker udvikling, ikke afvikling. Banen er ekstrem vigtig set i forhold til egnsudvikling, for at fastholde pendlere i den kollektive transport.(Haslev, 2020-02-18)
#394
Der er afsat penge til at renovering af bane. At pengene så er brugt til anden side er da ikke en undskyldning.Hvad de undersøgelser skal til, forstår jeg ikke. Se at komme igang med at lave banen.
(Faxe ladeplads, 2020-02-18)
#400
Østbanen bør fortsat være togforbindelse(2700, 2020-02-18)