Ja tak, til park på Strandboulevarden, Østerbro

Det forlyder at der er en stor risiko for at sidste del af Strandboulvevarden (fra Vordingborggade) ikke kommer med i parken.

Årsagerne skulle dels være at man frygter at trafikpresset vil blive for stort fra det nye Nordhavnskvarter, dels at der er en vurdering af at hjørnet af boulevarden (efter Vordingborggade) ikke skulle være så hård ramt at oversvømmelser.

Begge dele ser vi på med stor bekymring i vores husstand i nr. 118. Dels vil vi selv sagt være meget kede af øget trafik lige ude foran vores vindue. Dels så er det en skrøne at denne del af boulevarden ikke lider stor overlast af de kraftige regnskyl. Under de seneste års kraftige regnskyl har der været vand til op under loftet i kælderne, og vand til knæene i gård og på gade, ødelagte fortov med meget mere.

Hjørnet på boulevarden er oversvømmet ganske hurtigt efter kortvarige regnskyl ligeledes.

Derudover, set ud fra et brugs-perspektiv, så synes det mest logisk at parken strækker sig forbi Øster Gasværk og op til Østerbrogade, hvor den sammenkobles med det øvrige Østerbro-byrum, herunder den kommende metro, og biblioteket.

Vi håber således at beslutningstagerne vil tænke dette med i arbejdet med at få gennemført parkprojektet.

Om ganske få år har vi både en FNby fyldt med ansatte og internationale gæster OG vi har mange tusinde nye borgere og ansatte i det nye Nordhavns kvarter. At skabe en parkstrækning der forbinder det nye med den gamle Østerbro bydel er den helt rigtige måde at gøre det på.

Det giver mening også at forbinde de forskellige klimakvarterer.

vi vil gerne skabe nyt liv ved Strandboulevarden, og vi vil gerne gå forrest internationalt ved at vise at vi tør tænke i klima og levende byrum. 

Der går rygter om at man lige nu påtænker at lade parkstrækningen stoppe ved Vordingborggade, istedet for at samtænke byrummene. Det er både en skam og ødelæggende hvis man beslutter at gå den vej!

dette er en appel til beslutningstagerne om at gå hele vejen og skabe den grønne tange der gør at man faktisk kan gå grønt fra Østre Gasværk til indre by.

DET giver mening - især på langt sigt.

http://youtu.be/7qPC4r7j4Dg

Der er kommet en meget massiv og voldsom trafik i svinget på Strandboulevarden til og fra østerbrogade og kalkbrænderihavnsgade. Trafikken er til stor gene og nogen gange direkte til fare for os beboere, da der ofte køres meget aggresivt; specielt i myldertiden for ikke glemme de støjgener dette også medfører. Men også pga. den aggresive kørsel. I svinget fra vordingborggade og ud på strandboulevarden, var min datter og jeg lige ved at blive kørt ned, da vi ville gå over fodgængerfeltet, da bilerne kommer om hjørnet med meget høj fart og det er ikke alle, der orienterer sig eller ser sig for. Jeg har selv været vidne til et par lignende tilfælde. Jeg kan ikke lade være med at tænke på om der skal lig på bordet før der bliver sat en stopper for dette.

...men problemet er ikke kun i myldertiden. Det er som om, at det dobbelte spor inviterer til høj fart. selv om det er lige før svinget køres der alligevel med høj fart og der har flere gange været væltede biler eller motorcykler som har ligget på hovedet i svinget på strandboulevarden.

Jeg vil gerne opfordre til, at der ved etablering af parkområde på strandboulevarden kun bliver ét spor i hver retning og stillevejsbump hele vejen op til østerbrogade. Og at man vælger at benytte solsiden til parkområde, da det efter min mening vil være til mest gavn for alle de der kommer til at bruge parken.

strandboulevarden

Den oprindelige plan, hvor hele solsiden inddrages, er helt klart at foretrække, frem for den forsigtige plan, hvor kun midterrabatten udvides.

Det er mere ambitiøst at gå hele vejen, da det skaber en mere reel park, hvor også forretningsdrivende har en reel mulighed for at gøre brug af parken (cafe med borde udenfor, f.eks.). Dette vil også gøre parken mere børnevenlig, da ingen vej skal krydses. Det vil skabe mere ro i parkstrækningen, da der ikke vll køre biler på hver side.

Vi håber at politikerne ikke vil lade os spise af med en halvhjertet løsning. Vi ønsker de oprindelige visioner udført.

Arkitektur:

www.contemporain.com

Eva 

www.web-art-gallery.dk

https://da-dk.facebook.com/Kretaguiden

Vil elske sådan et projekt, synes vi mangler liv på Østerbro som er ved at være et Lille-Hellerup. Jeg synes der bør skeles til Midteren på Sønder Boulevard på Vesterbro, hvor græsrabatten midt på boulevarden er blevet indrettet til livligt område og hvor livet leves i den grad! At det samtidig også kunne få en praktisk funktion, gør bare et sådan projekt endnu bedre. 

Ja vi mangler lige netop lidt liv på lille Østerbro, det ville være fantastisk hvis vi kunne få lavet den park så vi kan bevare vores idylliske Østerbro

det ville være fantastisk med et parkmiljø på Strandboulevarden. Det ville gøre området mere attraktivt!!

Ja herfra.

Følgende video er optaget ved Strandboulevarden 118 https://www.youtube.com/watch?v=ohmAvPp-5b0  så at sige at denne del af strandboulevarden ikke er plaget at oversvømmelse er ikke sandt...

Hjørnet ved middelfartsgade og Strandboulevarden er opsamlingssted for alt det vand der falder på hele strækningen fra Østerbrogade og hele vejen ned til Middelfartsgade. Det er en strækning med et fald på næsten 10 højdemeter og dermed et af de kraftigeste fald i indre københavn. jeg mener derfor det er yderst relevant,at sikre at der bliver etableret park med vandafledning på hele strandboulevarden.

Jeg mener desuden det vil være mest hensigtsmæssigt at biler, i det omfang det er muligt, bliver flyttet over i skyggesiden så udelivet kan udfolde sig i solsiden. Dette vil desuden give mulighed for ,at de evindelige opgravninger af Fjernvarmesamlingen ved ud for Peugeot forhandleren kan foretages uden at blokere trafikken. 

Pt er rabatten på boulevarden ikke sammenhængende og er primært til parkering. At hundeluftere og løbere alligevel trodser dette og insisterer på at bruge rabatterne som park viser tydeligt et behov!