Stationslukninger, nej tak

Gæst#1 Mar 18, 2014, 15:01

Giv dog unge mennesker muligheden for at få en uddannelse eller arbejde, uden man skal være afhængig af bil eller mor og far! Gerne flere muligheder for transport, om det så tager lidt længere tid.

Gæst#2 Mar 18, 2014, 15:30

Re:

#1: -

Tak og meget enig :-)

Christian Kromann#3 Mar 18, 2014, 16:50

Lukninger på nationalt plan.

Super godt med denne underskriftsindsamling! Hvis vi virkelig vil bevare de mindre stationer kunne det være super godt at få det op nationalt. Har derfor lavet en national underskrifts indsamling.
http://www.skrivunder.net/signatures/stop_lukningen_af_de_sma_togstationer/
Håber i vil skrive under der også :-)
på forhånd tak.

Gæst#4 Mar 18, 2014, 17:48

Nu I (jer inde på kolbøtte fabrikken) er i gang med at fjerne alle de små stationer på Fyn, kan I (jer inde på kolbøtte fabrikken) ikke også gå i gang med at gøre det samme på Jylland og Sjælland, så at togene kommer til at køre hurtigere de steder, eller er det for "hjemmeligt" til at det er sjovt? Jeg græmmes.

Gæst#5 Mar 18, 2014, 18:13

Re: Lukninger på nationalt plan.

#3: Christian Kromann - Lukninger på nationalt plan.

Gæst#6 Mar 18, 2014, 18:14

formålet er det samme, så det går nok med to af samme slags....

Hans#7 Mar 18, 2014, 18:32

Fint nok

Hvis man nu lige bruger tre minutter på at lige sætte sig ind i stationerne der MÅSKE står over for en lukning så er det bred, kauslunde, holmstrup og skalbjerg. Dette er trinbræt som i praksis ikke bliver brugt, her taler vi om mindre end 50 passagerer til og fra disse stationer hver især om dagen. Så det er kun fornuftigt og vil kun have indflydelse på meget få menneskers hverdag.

Når det så er sagt så er det her altså kun anbefalinger og ikke det der nødvendigvis kommer til at ske. Men rapporten er velovervejet og fornuftig.

Kasper#8 Mar 18, 2014, 18:34

Det er jo logik for burhøns: Carsten Hansen og ministeriet for by, bolig og landdistrikter melder ud med brask og bram, at nu er det landsbyernes tur til at blive tildelt ressourcer så de kan udvikles i stedet for at afvikles (altså officiel politik). Hvordan gør man så det? Jo, man fjerner regionaltogene fra de mindre bysamfund, og fjerner dermed reelt størstedelen af eksistensgrundlaget for disse byer. Sådan!

Gæst#9 Mar 18, 2014, 18:44

kauslunde skal ikke lukkes

Gæst#10 Mar 18, 2014, 19:02

Re: Fint nok

#7: Hans - Fint nok

Gæst#11 Mar 18, 2014, 19:03

Du bor vist ikke et sted,, som er berørt af lukningerne.....

Hans#12 Mar 18, 2014, 19:22

Til #11

Nej det gør jeg ikke. Men nu har jeg lige læst rapporten og jeg forstår deres konklusioner og støtter dem. Selvfølgelig er det da træls udover alle grænser for de få mennesker der bruger de her trinbræt, men man kan heller ikke forsvare forsat drift af trinbræt ingen i praksis bruger.

Atter engang vil jeg også henlede din opmærksomhed på, at det her er anbefalinger og derfor er intet besluttet endnu. Så du skal ikke bekymre dig lige med det første.

Gæst#13 Mar 18, 2014, 19:26

Re: Til #11

#12: Hans - Til #11

Gæst#14 Mar 18, 2014, 19:27

Jeg bekymrer mig, fordi jeg har børn som skal med toget hver dag- de er flittige brugere af offentlig transport.

Gæst#15 Mar 18, 2014, 19:31

De lokale stationer er blandt livsnerverne i landdistrikterne - for bosætningen - for mobiliteten til arbejdspladserne - for de unges adgang til undervisningsinstitutionerne - for de lokale produktionsarbejdspladser m.v.
Op mod halvdelen af danskerne bor i det man med en bred pen kan kalde landdistrikterne - bl.a. derfor skal de lokale stationer bevares.

Gæst#16 Mar 18, 2014, 20:17

Vil denne regering være årsag til at endnu færre mennesker vil bosætte sig i den skønne fynske natur. Hvad har de lavet indtil nu udover nogle bekostelige ministerskift, som alligevel intet gavner. Lad os få et valg NU !

Gæst#17 Mar 18, 2014, 20:27

Hvad med udvikling istedet for afvikling ???

Gæst#18 Mar 19, 2014, 06:44

Man kan jo have for travlt....

Dorte#19 Mar 19, 2014, 08:26

Re: Fint nok

http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2014/03/17/151521.htm...

#7: Hans - Fint nok

Måske jeg ikke fortår det du forstår men jeg kan se flere stationer end du: Fruens Bøge, Højby, Pederstrup, Rudme, Stenstrup Syd, Holmstrup, Skalbjerg, Bred og Kauslund. Læs på dr.dk.nyheder.indland.

Razz#20 Mar 19, 2014, 09:46

Re: Fint nok

#7: Hans - Fint nok

Har du læst oplægget!? Passagerene er flygtet fra de omtalte stationer, fordi man i 4-5 år har givet en, i praksis, umulig betjening af disse stationer. Eksempelvis fjernet morgenafgangen til disse stationer fra Odense, og at man ikke længere køre timedrift, eller blot med faste minuttal.

Alt dette gør, at folk i disse byer allerede for år tilbage har måtte tage konsekvensen og skaffe sig alternative transportmuligheder. Og det er den selvskabte "sandhed" som rapporten tager udgangspunkt i. Hvad med at genindføre timedrift på faste minuttal for alle stationer, halvtimesdrift på de helt store stationer, og sætte prisen ned med 30% - så en 5 minutters togtur ikke skal koste 25 kroner!

Så skal du se, at passagerene vender tilbage. Det handler om at give folk et reelt valg og et alternativ til en bil. Det har man ikke kunne i mange år!

Gæst#21 Mar 19, 2014, 10:07

Fyn skal ikke være udkants-Danmark
Det hele drejer sig ikke om Odense, hvad var Odense uden opland.

Gæst#22 Mar 19, 2014, 10:13

Der er mange, især unge, som bruger de små stationer til job og uddannelse.

Gæst#23 Mar 19, 2014, 10:44

Kauslunde og Holmstrup er skam rigtige stationer, for ikke at affolke de små byer skal vi da bevare togenes standsninger en gang i timen i faste minuttal, det er kun et spørgsmål om at have det rigtige materiel til at køre med, så kunne der sagtens blive plads til at standse ved alle stationer/trinbræt.

Lars Christian Lilleholt#24 Mar 19, 2014, 11:30