Bevar bus 1A.
Kommentarer
#1801
Jeg skriver under fordi 1A netop er den bus som er nødvendig. 1A er min redning, når jeg er skal sent hjem på en hverdag.Den stopper alle de steder i byen, hvor flest mennesker færdes, og forbinder pendlere med de andre transportmidler.
Den er vejen frem til arbejdet og når de “pålidelige” tog ikke kører/er forsinkede.
(Hvidovre, 2018-03-15)
#1805
My friend who lives in the Vigerslev/Valby area will be greatly inconvenienced if 1A is retired.(Mountain View, CA, 2018-03-16)
#1812
Jeg bruger stoppestedet på vigerslev station hver dag. Når man har små børn, er bussen min eneste direkte forbindelse ind til byen. Med den nye bydel herude, giver det ingen mening at forringe den offentlige trafikken herud til.(Valby, 2018-03-30)
#1813
Jeg skriver under fordi vi er en stor gruppe borgere der har brug for den buslinje som den kører nu.(Copenhagen, 2018-03-30)
#1818
Behold 1a(2500, 2018-04-05)
#1823
Jeg bruger ofte bussen med barnevogn.. det er fantastisk at 1a kører og så ofte(Valby, 2018-04-07)
#1825
Jeg skriver under fordi jeg benytter 1A x flere ugentligt.(Valby, 2018-04-08)
#1827
Linje 1A er vigtig for lokalområdet, meget brugt og med til at holde bil trafikken nede(Valby, 2018-04-08)
#1828
Linje 1A er en helt central trafikåre for alle os, der bla. bor langs Vigerslev Allé. Den giver os hurtig og effektiv adgang til København, kollektiv trafik der virker efter hensigten.Det er muligt andre får glæde af den nye metro, godt for dem, men det gør vi ikke - så hvorfor i alverden skal vores bus fjernes? Den bruges af mange hver eneste dag og det vil i den grad forringe vores adgang til kollektiv trafik, hvis den fjernes. Bevar linje 1A!
(Valby, 2018-04-09)
#1829
Jeg skriver under, fordi bus 1A tager mig fra min hoveddør til alle steder i midtbyen. 1A er en bus jeg ikke ville være foruden!(Valby, 2018-04-13)
#1831
Jeg har boet i Rosenhøj og det gør min mor og bror stadig. Det er en hurtig og god busrute til Kbh. Sikker og tryg-istedet for tog og flere omstigninger.(Lille skensved, 2018-04-15)
#1833
Jeg skriver under fordi jeg bruger 1A fra Vigerslev Alle st. hver eneste gang jeg skal på og hjem fra arbejde. Samt er det bare en direkte mulighed til at komme indtil byen. 1A er mit liv, og jeg elsker den bus. Vær sød at bevare guldet.(Valby, 2018-04-15)
#1835
jeg elsker bare 1a, kan ikk la vær. den dr go(valby, 2018-04-16)
#1837
Vi bruger den tilTivoli, Riget, Glyptoteket, til centrum, Hvidovre Hospital
(Valby, 2018-04-17)
#1838
Det er vores bedste mulighed for hurtig transport til indre by.(Valby, 2018-04-17)
#1839
jeg har brug for at bus 1a kører så ofte på vigerslev alle(København, 2018-04-19)
#1840
Jeg skriver under, fordi jeg bliver en af dem, der ikke kan komme frem og tilbage med bussen. Jeg tager 1A hver dag til arbejde, og der er masser af mennesker, der skal med på Vigerslev Alle. Der ligger også en skole, hvor bussen er vigtig. Og jeg ser en del blinde, som benytter bussen på Vigerslev alle. Der er mange flere beboere på den strækning, som de vil sløjfe end på Gammel Køgelandevej, som mest er et industrikvarter, så det er helt skævt at erstatte strækningen på Vigerslev Alle.(Valby, 2018-05-02)
#1842
Det er min foretrukne linie .Metroen ligger meget længere væk
(København Ø, 2018-05-04)
#1844
En ændring skulle gerne være en forbedring,- ellers ikke!(Hvidovre, 2018-05-21)
#1849
Jeg benytter jævnligt 1 a og trods hyppig drift er den meget ofte fuld fra Vigerslevvej ved Fengersvej og ind(Valby, 2018-07-14)
#1852
Hvor er det dumt besluttet!(Valby, 2018-08-18)
#1853
Fordi vi bruger 1A rigtig meget og hvad vil alternativet blive for direkte linje uden om toglinjen?(Valby, 2018-09-19)
#1854
Jeg benytter 1A hver dag, jeg er meget vred over at blive snydt for god offentlig transport til byen. Den nye metro-ring gavner intet for os beboere på Vigerslev Alle, og den nye linje 10 er ikke en optimal løsning. I pr 2019 er man åbenbart så langt fremme at man har fundet på natbusser mellem Vigerslev alle og midtbyen.If it ain’t broken, don’t fix it!!
(Valby, 2018-09-23)
#1855
livline gennem valby ind til byen(Hvid0vre, 2018-10-24)
#1857
Jeg bruger den bus hver gang jeg skal besøge min familie, og min familie bruger den til at komme på arbejde.(København V, 2018-10-29)
#1864
Er en glad og MEGET tilfreds bruger af 1A(Hvidovre, 2019-03-01)
#1867
Fordi det vil forringe min muligheder for offentlig transport, at de omlægger 1A og erstatter den med en bus der har meget færre afgange.(Valby, 2019-03-08)
#1868
Jeg skriver under, fordi jeg er en aktiv bruger af 1A. Udover at jeg minimum 2 gange om ugen skal fra stoppet “Sjælør Boulevard(tidligere Vestre Kirkegård Nord)” til trianglen, benytter jeg den flere gange om måneden til at komme hjem om natten, bl.a. Til/fra arbejde. Det er en bus, jeg har svært ved at undvære - i takt med at i også fjerner den anden natbus tæt på (8A)(Valby, 2019-03-10)
#1871
Jeg bruger den bus ofte og på alle tider af døgnet(Hvidovre, 2019-03-13)
#1874
Jeg bruger linje 1a dagligt. Det vil være en stor ulempe for mig hvis den omlægges og give mig længere transporttid til arbejde. Desuden forstår jeg ikke, hvordan man kan beslutte at nedlægge den del af ruten, der betjener blinde og svagtseende kunder fra Solgavehjemmet.(København, 2019-03-26)
#1875
Bussen er min livline.Og der er alt for langt mellem metrostationerne når man er ældre, eller hvis man har små børn med.
(København, 2019-04-18)
#1876
Fordi jeg får sværere ved at bevæge mig frit rundt i min by.Bl.a. får jeg sværere ved at komme til min læge.
(København Ø, 2019-06-01)
#1877
Det er et stort plus at kunne tage bussen fra feks Kongens Nytorv eller ved Hovedbanegården efter feks. Strøg/ Tivolitur. Det gør det positiv og nemt i stedet for skift med DSB(Hvidovre, 2019-06-03)
#1878
Omlægningen af 1A betyder, at det bliver besværligt at komme fra store dele af Hvidovre ind til midtbyen. Det kommer til at kræve mindst et skift, selvom ruten er under 10 km. Samtidig stopper færre tog på Friheden station.(Hvidovre, 2019-06-08)
#1882
omlægningen kommer til at ramme mange i deres hverdag. Det medfører bl.a at der fremover ingen direkte linie til Hvidovre Hospital vil være fra byen.(Hvidovre, 2019-07-03)
#1883
Omlægningen af 1a besværlig gøre transporten til og fra Hvidovre hospital og indtil byen. Dette vil påvirke de tusindvis af mennesker der anvender bussen til dagligt. Ændring af ruten burde ikke blive foretaget før de nye metrostationer er etableret.(Hvidovre, 2019-07-05)
#1887
I use the 1A route every day to work and back. Furthermore this is the fastest and the only direct way to the city center.(Hvidovre, 2019-08-12)
#1888
Jeg anvender bla. linie 1A som transport fra min bopæl til Vigerslev Alle Station.(Hvidovre, 2019-08-14)
#1895
Jeg bor på Vigerslev allé og bliver berørt af nedlægning.(Valby, 2019-09-19)
#1896
Fordi - bussen ikke længere kører til KLampenborg - det betyder, at jeg og alle gamle, børn og unge uden bil - ikke vil kunne komme til Hellerup station på andet en "gåben".Rejsetiden fordobles når man skal til Kgs Nytorv - først gåben, 18 minutter, derfter 1A til Trianglen - for deefter at skulle med cityringen til Kgs. Nytorv. Det er stærkt forlænget rejsetid.
(Hellerup, 2019-09-19)
#1901
Ønsker bus1a ind til byen som før(København Ø, 2019-10-12)
#1902
Det er absolut den offentlige trafik vi bruger oftest. Der hvor vi kører med 1A er er der ingen metro...Hvidovre hospital og Valby linien
(Valny, 2019-10-13)
#1903
Jeg bruge 1A dagligt, den er simpelthen uundværlig!(Valby, 2019-10-14)
#1907
Jeg bruger 1a, og alternativerne er for dårlige.(Rødovre, 2019-10-15)
#1908
Der nu ikke er busser fra Trianglen til Lille Triangel. Har et barnebarn der går i skole nær Lille Triangel og nu må klare trafikken ve Trianglen og gå videre. Har desuden en mere der starter i nulte næste år og må gennem det samme - utrygt(Allerød, 2019-10-16)
#1910
Min mor på 92 år vil blive afskåret fra at tage ind til byen og besøge sine oldebørn.(København Ø, 2019-10-16)
#1911
jeg skriver under fordi omlægning gør min vej til arbejde meget mere besværlig og efter omlægningen er det mere besværligt at komme hjem fra byen generelt.(Hvidovre, 2019-10-17)
#1913
Mangler denne lige direkte forbindelse fra Hvidovre til København. Der er nu meget dårlig forbindelse når man bor mellem to stationer i hvidovre(Hvidovre, 2019-10-19)
#1914
Omlægningen af 1A påvirker min hverdag rigtig meget. Det besværliggør min og andres transporttid rigtig meget og giver mere ventetid og længere transporttid. Specielt i aftentimerne. Dette berører også mange af de svagtseende og ældre på ruten som nu ikke længere eksisterer.(Valby, 2019-10-29)
#1916
Vi er pensionister og har kunnet tage 1a ind til byen.Vi går ikke så godt så vil helst undgå at tage forskellige busser.
(Hvidovre, 2019-10-29)
#1917
omlægningerne er dybt debile i forhold til ældre og gang besværrede(hvidovre, 2019-10-29)
#1918
Det nye bynet ikke er godt(kbh, 2019-10-29)
#1921
Mine børn brugte 1a til at komme i skole.. Så håber den kommer tilbage til den gamle rute🤞(Hvidovre, 2019-10-29)
#1922
At det var meget nemmere at komme i skole med 1A.nu skal jeg tidligere op og enda tage 2 busser(Hvidovre, 2019-10-29)
#1924
A1 er den eneste bus jeg kan bruge for at komme til centrum(2900, 2019-10-29)
#1926
Jeg har modstået min rute til job, min rute til centrum og min rute til ALT...(Hvidovre, 2019-10-29)
#1929
Kedeligt at de busser der forbinder København forsvinder!Og at rejsetiden bliver længer, og mere besværlig for mange borger!
Havde håbet at man ikke havde lavet om på finger systemet med busser, fra København ind og ud!
Lige som S togene er lavet efter dette system!
Så lav da nye linjer på tværs af København, så vi for et offentligt transport der virker!
(Hvidovre, 2019-10-29)
#1933
Jeg skal nu bruge dobbelt så lang tid på at komme på arbejde(Valby, 2019-10-29)
#1936
Fordi jeg bruger 1 a til Hvidovre hospital da det er mit arbejdssted jeg kommer fra Amager af , jeg kører dag aften weekender og det er blevet et helvede at komme på Arb især weekends det er helt væk da 10 kører som vinden blæser med 20-30 min imellem 🤬(København s, 2019-10-29)
#1938
Det er blevet hamrende besværligt at komme ind til byen.(Valby, 2019-10-29)
#1940
Den nye rute er uhensigtsmæssig. Bussen hænger fast i myldretiden. Den nye rute svigter de mange svagtseende og ældre mennesker på Vigerslev Alle (og alle os andre) det er en ommer!,(2500, 2019-10-29)
#1948
Jeg skriver under på grund af det ikke er i orden at bussen er blevet forringet så meget som den er blevet det er ikke i orden(2500, 2019-10-29)
#1951
Valby/Vigerslev området har INGEN gavn af metro/cityringen, kun ulemper i form af længere rejsetid og flere skift, lavere frekvens i busafgange mv.(Valby, 2019-10-29)
#1964
Det er den bedste busrute til mine behov(Hvidovre, 2019-10-30)
#1966
Jeg bruger tit. 1 A. Når jeg er i København(Slagelse, 2019-10-30)
#1967
Fordi det nu vil gøre det at komme på arbejde langt mere besværligt!(Amager, 2019-10-30)
#1968
1A er den eneste rimelige forbindelse til indre by fra Vigerslevvej/Vigerslev Allé(Valby, 2019-10-30)
#1969
Det er en katastrofe at nedlægge 1A. Valby er blevet amputeret i en grad, som ikke er oplevet før, og den direkte forbindelse til centrum er nu helt væk.(Valby, 2019-10-30)
#1970
Jeg vil have 1 A tilbage på samme rute som før den tåbelige cityring(Hvidovre, 2019-10-30)
#1972
Det er absolut flabet at Valby har fået forringet busnet radikalt mens vi ingen metro har. Både 1A, men også forringelse af bus 26, kan mærkes.(Valby, 2019-10-30)
#1977
I ❤️ 1 A 👨👩👧(Rødovre, 2019-10-31)
#1980
Jeg skriver under på at vi skal have 1a tilbage da jeg bor ved vigerslevvej /Vigerslev alle, og arbejder ved nogens nytorv, forhen kunne jeg tage 1a hele vejen til arbejde men nu skal jeg have en masse skift for at komme på arbejde(Valby, 2019-10-31)
#1985
Det er ikke kun i yderkanterne, bustrafikken er ufatteligt forringet! Ved Lille Triangel på Østerbro kører nu bus 23 ca. hver halve time! Det er den eneste forbindelse til Østerport st.! Bus 14 kører ca. hver 15. minut til Nørreport. Ruten er dog betydeligt længere og uhensigtsmæssigt.(Kopenhagen, 2019-11-06)
#1986
vi savner 1 a så meget - skal have busskift for at komme til byen og det er træls.(hvidovre, 2019-11-07)
#1988
Jeg skriver under, fordi jeg bor i Gentofte Kommune, der er hårdt ramt af Movias håbløse logistik.(Hellerup, 2019-11-18)
#1989
Jeg skriver under fordi nedlægningen af den gamle linje 1A berører en masse mennesker der er dårligt gående og ikke kan klare distancen fra bopæl til tog eller metro for at komme til læge, på apoteket som tidligere med linje 1A.De får i den grad indskrænket muligheden for at klare simple dagligdags gøremål uden hjælp, da det er urealistisk for mange ældre at klare en gåtur til metro eller en station, samt evt. skift for at komme på apoteket eller til læge.
Særligt stoppestedet ved Esplanaden, Nyboder/Fredericiagade i Kbh.K savnes, da det er komplet urealistisk for mange af de ældre mennesker der bor i kvarteret, at klare turen til Østerport st. eller Marmor Kirkens metro uden bus. Dette problem kan løse ved at genetablere stoppested og rute igen, hvor 1A tidligere kørte.
(København Ø, 2019-11-18)
#1990
Jeg er så pist med lukning af dele af 1A det er så besværligt st komme til byen fra Hvidovre ved Hvidovre hospital særlig når man er gang besværet og skal skifte flere gange og den måde de kører på også om aftenen kan ikke stå og vente halve timer da de ikke passer sammen i det hele raget er det 👎👎👎😬😬(Hvidovre, 2019-11-18)
#1991
Jeg bor i Hvidovre midtby og har benyttet 1A, fordi det både var nemt, hurtigt og trygt. Det var nemt at komme til og fra Kbh også om natten. Nu er det blevet meget besværligt med skift og ventetid. Var i Tivoli forleden og ventetiden tog lige så lang tid som turen hjem tog før 1A blev omlagt. Det er ikke i orden. Det er også blevet meget besværligt at komme hjem om natten.Linie 1A var bindeled til Kbh og Kgs. Nytorv. Jeg har ikke brug for metroen. Jeg har brug for at kunne komme til Kbh hurtigt og sikkert. Også om natten.
(Hvidovre, 2019-11-18)
#1995
Jeg skriver inder fordi det simpelthen ikke kan være rigtigt at vi har så dårlig kollektiv transport i Valby - som er en del af hovedstaden.(Valby, 2019-11-18)
#1997
København er blevet et hamsterhjul, hvor alle skal hurtigt frem!Men i nogen o.råder, hvor 1A er nedlagt, er der ingen Metro.
Ældre skal gå langt mellem Metrostationerne for at komme frem til indkøb, tandlæge, vennebesøg.
Børn skal skifte flere gange for at komme frem til venner og fritidstilbud, hvilket er utrygt for både barn og forældre.
(København, 2019-11-18)
#1998
Jeg er SÅ utilfreds med alternativet til 1A. Bus 23 er jo til grin(Valby, 2019-11-18)
#2000
Vi skal have bus 1A tilbage på Vigerslevalle TAK(Valby, 2019-11-18)