Jeg kender flere - og har hørt om endnu flere - der er blevet ramt af dødsbussernes sidespejle gennem tiden.
Den type busser, som har de let genkendelige "følehorns"-spejle, ville eliminere problemet fuldstændigt. Det kan KUN gå for langsomt med at skifte alle "almindelige" busspejle ud !!!

#1: -

Hvor må det være pinligt ikke at være opmærksom på hvad der sker rundt om sig, for hvis man var det ville man jo vide at spejle stikker ud på alle biler, busser og lastbiler. Og det er jo logisk at jo større køretøj vi taler om, jo hårdere slår spejlet...

Drop døds fodgængere, cykelister og andre der ikke ved hvordan man færdes i trafikken...

#2: GÆST - Drop det nu - Re:  

 

Hvor må det være pinligt at have så ringe evne til at vise empati.....

#2: GÆST - Drop det nu - Re:

Svar til gæst #1

Vi kunne jo også udstyrer alle køretøjer som i 80 kult filmen MAD MAX, så kan man værer sikker på at ingen overlever. Brug dog hjernen mand (eller er du blevet ramt af et bus spejl), hvis vi ikke hele tiden finder fejl og forbedringer i trafikken, så ville det værer som i 1950 med 1500 dræbte i trafikken årligt, men med en 1/3 del af de biler der kører nu, i dag er vi nede på 280 dræbte pr år, hvoraf de er 55 fodgænger, det vil sige havde man intet gjort, ville der blive dræbt 4500 i stedet for 280 bare i år, og vi taler om et latterligt lille beløb på 5 millioner, eller 1 kr pr. Dansker, tænk hvad det vil spare sundhedsektoren om året. Så det er idioti ikke at gøre det.

Nu er det min søn denne gang (vores læger har nu 3 klienter der blev dræbt på den måde) Men man skal opleve tabet selv for at forstå hvor ondt det gør på sjælen. Tænk hvis det var dit barn?

Så giv mig et godt argument for ikke at hæve spejlene. -----

I øvrigt stod han i et helle hvor bussen kørte for tæt på, lige præsis så tæt på, at havde spejlet siddet i 220 cm højde var der intet sket, sagt på en anden måde var det ikke ham der ikke så sig for men chaufføren

Her ses tydeligt hvor farlig spejlet er

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/306199_34650171874...

For en god sag,som jeg mener er vigtig

For 10-15 år siden sad spejlene højere, da busserne var højgulvsbusser (man skulle op ad 2-3 trin for at komme ind i bussen.)

Politisk valgte man at anvende lavgulvsbusser (uden trapper) i stedet, da de er mere hensynsfulde overfor ældre, handicappede, barnevogne osv. I denne type busser sidder chaufføren tilsvarende lavere end i højgulvsbusserne - der er typisk kun et enkelt trin op til chaufførpladsen.

Når chaufføren rykkes 40 cm ned er det en naturlig - og helt nødvendig - konsekvens, at også spejlene må rykkes ned.

Turistbusser er af højgulvstypen, derfor sidder deres spejle stadig i "den gamle" højde.

Ergo: Hvis spejlene skal længere op må der skiftes tilbage til de gammeldags højgulvsbusser. Politisk er det ikke umiddelbart realistisk.