STØT BYGGERIET AF EN NY STORSTRØMSBRO
Kontakt forfatteren af dette andragende
Gæst#451 Feb 22, 2016, 22:28
Det er væsentligt at sikre forbindelse for tog og anden trafik til et udviklingsområde som er potientielt på Lolland og Falster
Gæst#452 Mar 16, 2016, 21:37
Fordi den gamle bro ikke holder ret længe, og er en katastrofe hvis den igen bliver lukket for togdrift.
Gæst#453 Apr 06, 2016, 19:36
Der mangler en ordenligt og sikker trafikmulighed for bløde trafikanter, og en god forbindelse mellem Sjælland og Falster. En sikker togforbindelse.
Gæst#454 Apr 09, 2016, 15:29
Vi kan da under ingen omstændigheder undvære denne bro mellem Lolland og Falster, hverken for erhversliv eller private borgere.
Gæst#455 Apr 10, 2016, 18:31
Fordi at vi simpelthen er nødt til at få en ny bro som kan klare alt den trafik som er der og kommer. Det kan ikke være rigtigt at vi skal blive ved at koste penge på den betonbro, den er rædselsfulde at køre . Hvad hvis der går mere i stykker og togene ikke kan køre, sikken et jammer det så vil blive, så gør det nu....
Gæst#456 Apr 11, 2016, 09:46
Fordi det er vigtigt at togforbindelse fra Femern kan køre videre. Den gamle bro ER NEDSLIDT. ... og kan ikke holde til tung trafik længere.
Gæst#457 Apr 11, 2016, 11:16
Fordi det skal være nu ! - ellers må regeringen falde jo før
jo bedre for hele Danmark ! (sprøjtelandbrug undtaget)
jo bedre for hele Danmark ! (sprøjtelandbrug undtaget)
Gæst#458 Apr 11, 2016, 12:18
Bor i Kbh, men har mine aner fra LF. Jeg vil stadig kunne bevæge mig frem og tilbage derfra nemt og enkelt. Også i fremtiden. Hvornår lærer vi det. Udover vindmøllerne og den lille havfrue er det broerne vi er internationalt kendte for.
Gæst#459 Apr 11, 2016, 20:06
Det må være på tide man bygger en ny Storstrømsbro, da broen er
blevet påsejlet og derfor har været lukket p.gr.a. fare. Det gør ikke noget man er på forkant, hvis Femer-bæltforbindelsen bliver til noget, tog og biler har en meget dårlig forbindelse i dag over den nuværende bro(lav hastighed for begge dele). 4 milliarder som en ny bro vil koste giver arbejdspladser til Lolland/
Falster og en del af pengene kommer ind i skat og sparet under-
støttelse. Broen skal bygges af staten, det er der tradition for i
danmark og det skal ikke være en betalingsbro. Hilsen Mogens
blevet påsejlet og derfor har været lukket p.gr.a. fare. Det gør ikke noget man er på forkant, hvis Femer-bæltforbindelsen bliver til noget, tog og biler har en meget dårlig forbindelse i dag over den nuværende bro(lav hastighed for begge dele). 4 milliarder som en ny bro vil koste giver arbejdspladser til Lolland/
Falster og en del af pengene kommer ind i skat og sparet under-
støttelse. Broen skal bygges af staten, det er der tradition for i
danmark og det skal ikke være en betalingsbro. Hilsen Mogens
Gæst#460 Apr 12, 2016, 07:49
For at støtte op om bevaringen af vores dejlige gamle bro :)
Gæst#461 Apr 12, 2016, 08:43
Fordi at den gamle bro er så nedslidt at den er til fare for alle
Gæst#462 Apr 12, 2016, 11:18
Fordi jeg også mener at vi trænger alvorligt til en ny bro over Storstrømen.
I 2018 vil Banedanmark alligevel og lukke for jernebanetraffikken over den gammel bro.
Så det bare med at komme igang
I 2018 vil Banedanmark alligevel og lukke for jernebanetraffikken over den gammel bro.
Så det bare med at komme igang
Gæst#463 Apr 13, 2016, 16:28
Fordi jeg fra 1/213 -1/2-16 har kørt over broen hver dag, og broen er blevet meget dårligere ATP køre på i dette tidsrum. Jeg har fået skiftet mine støddæmpere i perioden, jeg overholder fartgrænsen på 50 km
Gæst#464 Apr 14, 2016, 17:53
Som mange andre herboende er jeg træt af, at vi på Lolland OG
Falster hele tiden bliver neglicieret
Falster hele tiden bliver neglicieret
Gæst#465 Apr 16, 2016, 06:22
Det er meget vigtigt at man kan kommer til Lolland Falster også med tog. Og også den anden vej
Gæst#466 Apr 16, 2016, 06:30
Fordi vi på Lolland Falster kan slet ikke undvære en bro der forbinder os med Sjælland og alt for mange os selv inkl. Vil flytte nordpå. Med togbusser tager transporten for lang tid og vi har hele vores familie i København og havde vi ikke bil ville vi være låst fast hernede.
Sonja Gjøg
Sonja Gjøg
Gæst#467 Apr 16, 2016, 07:32
Fordi det er under al kritik at udsætte befolkningen for fare ved en bro, det kan styrte sammen, når det skal være. Det er diskrimination at udsætte en del af befolkningen for at blive afskåret fra at kunne bevæge sig frit rundt i landet. Prøv at udsætte københavnerne for det, SÅ skal man helt sikkert høre et ramaskrig!
Gæst#468 Apr 16, 2016, 07:33
Vi er flyttet til NYSTED i 2001 og bruger ofte toget til København.
Det er mere behageligt at sidde. I toget og slappe af.
Det er mere behageligt at sidde. I toget og slappe af.
Gæst#469 Apr 16, 2016, 09:34
Det lyder som en fornuftig ide'
Gæst#470 Apr 16, 2016, 10:04
Jeg benytter broen dagligt, da jeg arbejder i Nr. Alslev
Gæst#471 Apr 17, 2016, 07:02
For at sikre den offentlige trafik(tog) og for cyklister og fodgængere.
Gæst#472 Apr 26, 2016, 04:31
Fordi den gamle storestrømsbro har udstået sin tid, og ganske enkelt er i forfærdelig stand. Hvis vi ikke skal være vidner til en tragisk ulykke vedr. Denne bro. SÅ SKAL DER SKE NOGET NU...
Gæst#473 Apr 30, 2016, 06:52
Fordi en bro er vigtig NU, og et folkeligt krav, kan forhåbentlig få beslutningstagerne til at agere fornuftigt!
Gæst#474 May 14, 2016, 19:13
Man risikerer om føje år, at forbindelsen mellem Sjælland og Falster bliver nedlagt mellem Vordingborg og Orehoved, da Storstrømsbroen ikke kan klare trafikken mere.
Gæst#475 May 14, 2016, 20:47
Det er væsentligt bedre, for Danmark, end at købe kampfly.
| This discussion has been closed. |