NEJ til ny lufthavn i Østjylland

Lav nu bare den motorvej......!! Grenå /Århus, det ville få Djursland på landkortet igen........

En ny lufthavn er en trussel mod dansk kulturarv og det menneskelige behov for et psykisk opladningssted. Sporene fra amerikanske lufthavne skræmmer

 EN Vilstrupundersøgelse i Politiken afslørede at næsten 70 % af befolkningen er modstandere af eller stærkt i tvivl om meningen med en ny lufthavn. Noget tyder på at politikerne har ramt langt under bæltestedet i den sunde danske fornuft. Og at mange ønsker at værne om noget af det mest danske vi har, Tirstrup. Mange saglige begrundelser for, og imod er sikkert blevet fremført, så lad mig anføre min mere personlige og menneskelige. Få har fartet har rejst så meget fra Tirstrup som jeg, der i en årrække turnerede rundt som foredragsholder. Som den travle forretningsmand jeg kunne siges at være, burde jeg have været irriteret over den konstante forsinkelse Tirsteup medførte. Blot en rejse til London betød ofte en overnatning. Hvor ville det være skønt at turnere i et samfund' med en bedre beliggende lufthavn, kunne man tænke.[...]

UDEN TIRSTRUP blev vi nødt til at opfinde en lignende demokratisk foranstaltning, hvor vi hyppigt kan løbe ind og få os en afslappet snak over en øl med gamle skolekammerater, der siden er kommet på Fælles Kurs med centrumdemokrater og slige morsomme hjulpiskere. Imens kan vore børn slippe af med de indestængte tog- og bilfrustrationer i en sprudlende komsammen på legepladsen...

-- ja ok teksten fungerer vist bedre med "storebæltsfærgen" i stedet for Tirstrup lufthavn. Og sjovt nok er det netop en tekst af Jacob Holst som i 1988 talte for færgen, mod storebæltsbroen...

Har man ikke besøkt andre lufthavner rundt omkring i verden, for ved selvsyn å se hvor langt det er mellom bysentra og selve lufthavnen? Selv en skrivebordsundersøgelse ville vise at afstanden til Aarhus by, ikke retferdiggør kostnadene ved bygging af en ny lufthavn. Derimot ville en motorvej hele vejen til lufthavnen, give regionen og lufthavnen et vesentligt bedre tilbud.

#2: Green Airport Ambassador Lasse Thomassen - Re:  

 Hvis de trafikale forhold var i orden vil det fra århus tage max 30 min. med tog, bil eller bus

Det kan det altså også tage i København. Så det er kun et spøgsmål om at udbygge eksisterende lufthavn.

Men århus tænker kun på sig selv.

#115: Harald -   Selv en skrivebordsundersøgelse ville vise at afstanden til Aarhus by, ikke retferdiggør kostnadene ved bygging af en ny lufthavn

Det handler ikke om afstandend til Aarhus. Det handler om kundegrundlaget, der kun er 700.000

derfor dør lufthavnen langsomt. Med en ny placering stiger kundegrundlaget til 1.500.000 hvilket er nødvendigt for at lufthavnen bliver levedygtig.

Har denne debat ikke været igang i 25 år plus efterhånden...Det er for sent at gøre noget...Man har sovet i timen og brugt tid og ressourser forkert og ikke sørget får at få Tirstrup kørt ordentligt frem...vi "Århus og opland" er overhalet af Aalborg og Karup, så lige meget hvordan vil en ny lufthavn kun være et fordyernede element for hr. og fru Jensen intet godt vil komme ud af det...Vi ligger som vi har redt, ved altid at ville noget andet og mere, istedetfor at bruge det man har og så komme igang..Dette bliver endnu en Århus / Molboe historie....