Protest mod forringelser af Kystbanen
Kommentarer
#8
Vi har brug for tog driften.Henriette Walther Holm (Hørsholm, 2019-02-22)
#11
Jeg bruger ruten Rungsted-Ørestad HVER DAG, det vil have VÆSENTLIG negativ indflydelse på min arbejdsdag hvis ændringen gennemføres.Helge Tengstedt (Hørsholm, 2019-02-22)
#12
Jeg skriver under fordi jeg bruger Kystbanen hver dag til og fra arbejde. Mellem Kokkedal og hellerupHeidi løngaard Nielsen (Kokkedal, 2019-02-22)
#15
Driften/togservicen på Kystbanen er meget svingende. Trænger til en målrettet forbedring og stabilitet...Flemming André Philip Ravn (Charlottenlund, 2019-02-22)
#19
Jeg kører dagligt Kbh Skodsborg - Jeg vil tværtimod anbefale 10 min. Drift samt gratis cykler. Tag jer sammen - støt den offentlige transport - dæmp bilismen og støt miljøet !Jo Helvad (København, 2019-02-22)
#27
Afhængig af transport til Kbh H dagligtKarin Hoffmann-Hansen (2990 Nivå, 2019-02-22)
#30
Jeg arbejder i Kbh og Kystbanen er det eneste alternativ til bilen og det bliver kun ringere og ringere. Det skal stoppes.Mark Fisker (Helsingør, 2019-02-22)
#35
der ikke skal ske forringelser på Kystbanen!Kristine Helstrup (humlebæk, 2019-02-22)
#36
Jeg bliver berørt. Pendler dagligt mellem Sverige og DK pånuværende tidspunk til snekkersten.Olga Niyongabo (Helsingborg , 2019-02-22)
#37
jeg skriver under fordi jeg dagligt benytter kystbanen fra rungsted til fra arbejde, lufthavn og fritidsaktiviteter, forringelsen vil være til stor gene og overveje om Hørsholm er den rigtige kommune at bo iNicolai Schønberg (Rungsted Kyst, 2019-02-22)
#45
Kystbanen er mit primære transportmiddel når jeg skal til København.Kirsten Sørensen (Nivå, 2019-02-23)
#46
Jeg anvender Kystbanen hverdag til nørreportHenriette Lillholm (Nivå, 2019-02-23)
#51
Det er fuldstændig usammenhængende for børnefamilier at kunne nå på arbejde til tiden OG komme hjem igen inden institutionerne lukker, hvis der kommer længere tid mellem togafgange.Dorte Levring (Kokkedal , 2019-02-23)
#52
Jeg pendler dagligt fra SnekkerstenVibeke Wiboe Larsen (Snekkersten, 2019-02-23)
#53
Vi og vores børn og gæster bruger Kystbanen hver uge.Vi rejser også meget og tager altid toget direkte til Lufthavnen.
Togdriften fra Rungsted station var en af de helt store årsager til at vi valgt at flytte hertil.
Christian Mark (Rungsted kyst, 2019-02-23)
#56
Jeg vil gerne kunne fortsætte i toget helt til lufthavnen som hidtilIben Eilertsen (Hørsholm, 2019-02-23)
#58
Jeg oplever næsten daglige chikaner fra DSB såsom forsinkelser, manglende togsæt og aflysninger. Og ofte når jeg ikke lokalbanen med 1/2 times ekstra rejsetid til følge. Alt dette for 1700 kr. om måneden ( fra 1385 kr. inden takst Sjælland omlægningen) da jeg ikke kan købe et pendlerkort fra Hornbæk med de naturlige rejseruter over Helsingør og Hillerød, men må vælge en destination længere væk.Jeg er kort sagt så utilfreds med DSB, at jeg aldrig ville været flyttet til Hornbæk, hvis jeg havde haft denne viden forinden.
Hanne Groth (Hornbæk, 2019-02-23)
#59
Kystbanen åbenbart ikke mere skal køre til København HIvan Hansen (Tølløse, 2019-02-23)
#62
Rettidighed, afgange og hastighed skal styrkes for at tiltrække flere pasagerer. Forringelser er den forkerte vej at gå - det vil formodentlig sende endnu flere pendlere over i bilen og ud på Helsingørmotorvejen.Michael Lodberg (Hørsholm , 2019-02-23)
#72
Jeg er træt af en i forvejen, meget dårlig drift. Kan ikke bruge den frem/ tilbage til arbejde. Nødt til at tage min bil. Når jeg endelig så vil tage tog til Kbh til aftaler, går det aldrig til tideTina Ravn (Hørsholm, 2019-02-23)
#74
det er en håbløs miljømæssig beslutning. Det vil skubbe flere fra offentlig transport til privat bilisme. Hvornår lærer vi at velfungerende infrastruktur ? Holland, Singapore - små enheder som har / har haft en skarp plan i årtier, og som har holdt sig til planen - med det resultat at systemerne fungerer og borgerne er særdeles tilfredse.claus kurt nielsen (nivå, 2019-02-23)
#76
Jeg skriver under fordi jeg benytter Kystbanen.Mia Hansen (Fredensborg, 2019-02-23)
#88
Den kommende togplan gør det meget besværligt at komme til Københavns lufthavn, så bevar den direkte forbindelse til lufthavnen fra Rungsted Kyst station.Jeanette Hansen (Hørsholm, 2019-02-23)
#96
Ringe serviceYvonne Halphen (Hørsholm, 2019-02-23)
#98
Jeg synes at det er uacceptabelt at afskaffe 20 / 10 minutters drift og at tog ikke stopper på Rungsted station. Vi ønsker direkte tog til lufthavnenFlemming Dalhauge (Hørsholm, 2019-02-23)
#115
Behov for at byerne langs kysten har god adgang til hovedstaden. Bilfri KøbenhavnRikke Lassen (Hørsholm, 2019-02-23)
#121
Det er voldsomt utilfredsstillende den service eller mangel på samme der udvises fra DSB side også henset til prisen.Jette Lauritzen (Fredensborg, 2019-02-23)
#126
Jeg ikke ønsker kystbanens service forringet.Christian Munck (Hørsholm, 2019-02-23)
#134
Forsætter disse forringelser vil jeg blive tvunget til at opsige mit arbejdeVipse Michelsen (2950, 2019-02-23)
#135
Jeg har i 2,5 år kørt med propfyldte myldretidstog til Nørreport fra Rungsted Kyst. Stod ofte op i mellemgangen. Så færre tog må da give flere biler mod Kbh. Mere forurening. Flere møder ikke til tiden pga trafikpropper.Jane Dalsgaard (Rungsted Kyst, 2019-02-23)
#138
Jeg finder det foreslåede serviceniveau fuldstændig uacceptabelt.John Petersen (Hørsholm, 2019-02-23)
#141
Kystbanen forringes løbende. Færre tog i de tynde timer, ingen tog til lufthavnen fra 2021, personalet fyres, ingen reservekapacitet til at opfange forsinkelser fra Sverige, stationskiosker lukkes, taksterne stiger, alt for mange togsæt er på værksted ad gangen, på 20. år er der stadig problemer med døre og toiletter osv. To nye spor KH-Østerport ville løse de fleste problemer, men det er der ingen politikere der vil give penge til. Men gerne til udbygning af vejnettet. Husk det på valgdagen!arne lund (humlebæk, 2019-02-23)
#147
Ringere dækning får færre med toget og vi skal den anden vej! Uacceptable vilkår for pendlere hvor sporene ellers ligger ideeltThomas Christoffersen (Rungsted, 2019-02-23)
#148
Jeg benytter Kystbanen 1-3 gange ugentligt i myldretiden.Bettina Kronqvist ( Ivå, 2019-02-23)
#150
Bruger kystbanenr rigtigHanneSofi Nielsen (Rungsted, 2019-02-23)
#151
Kollektiv trafik bør udvikles og forbedres og ikke beskæres!Birte Wedel-Brandt (Espergærde, 2019-02-23)
#157
Det i forvejen er utroligt hvor ringe transport mulighederne fra Nordsjælland er blevetSif Andersen (Nivå, 2019-02-23)
#158
Nok er nok! Det kan ikke passe, at ingen politikere tager Kystbanen alvorligt!Lasse Franck (Humlebæk, 2019-02-23)
#162
Jeg skriver under fordi jeg mener at togene skal vende i Malmø. Alterntivt i lufthavnen eller på arealet mellem lufthavnen og Øresundsbroen.Nordsjællands forbindelse til Ørestaden og lufthavnen er med til at begrænse den offentlige trafik og er en fantastisk mulighed for at være produktiv i rejsetiden.
Jesper Pedersen (Humlebæk, 2019-02-23)
#163
Fordi det er noget møgBente Guldmann (Rungsted kyst, 2019-02-23)
#170
Mange ældre som jeg er afhængig af toget til at komme videre ud i verden.Birgit Tystrup (Skodsborg, 2019-02-23)
#172
Jeg bor i Rungsted og er afhængig af togdriften med 20 minutters intervalHanne Tommerup (Rungsted kyst, 2019-02-23)
#173
Jeg skriver under fordi det forringer rigtig mange pendlers hverdag!Camilla Breum (Espergærde, 2019-02-23)
#174
Jeg skriver under, fordi jeg pendler hver dag med Kystbanen. Dette vil virkelig forringe det endnu mere, og vil blot tilskynde endnu flere at tage bilen, som så blot vil danne endnu mere kø på motorvejen (også selvom denne udvides som vores transportminister Ole Birch ønsker det). Politisk dårlig beslutning hele vejen rundt! At de samtidig vil gøre at man skal skifte for at komme videre ud til lufthavnen er også helt til grin - hvem har lyst til at skulle bakse med kufferter, ski osv mere end højst nødvendigt, men det behøver Ole jo nok heller ikke da han med stor sandsynlighed ikke benytter offentlig transport!Henriette Walsh (Kokkedal, 2019-02-23)
#175
Jeg har brug for at møde til tiden og minimere ventetidLars Frederik B. Thalbitzer (Hørsholm , 2019-02-23)
#176
Jeg, som aldrende borger, har ikke brug for besværlige skift på vej til Kbh K eller til og fra lufthavnen.Elizabeth Bassett (Helsingør, 2019-02-23)
#179
Jeg tager tog frem og tilbage fra København, og det vil sabotere min hverdag fuldtkommen, at togtiderne ændrer sig så drastisk. Det finder jeg mig satme ikke i. Beklager.Elliot Behrend Rasmussen (Rungsted Kyst, 2019-02-23)
#180
Forbi offenrolig trafik skal forbedres ikke forværresDavid Jensen (Rungsted , 2019-02-23)
#183
Jeg skriver under fordi vi bla valgte Humlebæk i høj grad pga Kystbanen OG at den kørte helt til lufthavnen. Lav ikke om på det og lad os heller ikke få Stog's lignende tilstande. Bare lad os beholde Kystbanen som den er. Tak.Hanne Knudsen (Humlebæk, 2019-02-23)
#186
Fordi Kystbanen ikke tåler flere forringelser - det kan snart KUN betale sig at køre i egen bil!Marie Fridorf (Hørsholm, 2019-02-23)
#191
Det var dog det dummeste - ever.Ann Hagström (Humlebæk , 2019-02-24)
#198
Forringelserne er helt uantagelige og vil få flere til at flytte fra tog til bil. Ligeledes helt uantageligt at togene ikke længere skal helt til lufthavnen. Hvad sker der med priserne; falder de så? Det har jeg endnu ikke oplevet på Kystbanen i de snart 20 år jeg har pendlet, så det tror jeg ikke på. Få dette galimatias stoppet.Jan Peter Larsen (Hørsholm, 2019-02-24)