NEJ til ny lufthavn i Østjylland
Kontakt forfatteren af dette andragende
Re:
hehehe - det er en meget zone 1 agtig tilgang til tingene - utroligt navlebeskuende og egoistisk.
Siger meget om dig, desværre - til orientering findes der også en verden udenfor zone 1
Re: Re:
??? Eeh argument ikke forstået - det er navlebeskuende at påpege nej til lufthavn i aarhus nord bruger en forkert stedsbetegnelse for at få det til at lyde somom lufthavnen skal placeres ved byskiltet ??
Re: Re: Re:
Argument heller ikke forventet forstået ;) - netop dér ligger sagens kerne...
Uanset postnummer er den nordlige del af kommunen Aarhus Nord - Præcis lige som at Aarhus Vest
også inkluderer områder ud over 8210 - eks.vis Harlev.
Men, som sagt; så er det en klassisk zone 1 tankegang som jeg selv har haft i de 20 år jeg boede i 8000 C....så meget forståelig, men ikke sådan virkeligheden hænger sammen ;)
Aarhus skal jo nok vokse sig større.
Re: Re: Re: Re:
Jeg vil fastholde at i denne kontekst, hvor der skal placeres en lufthavn - er det uærligt at bruge "Aarhus Nord" Selvom nogen bruger Aarhus Nord synonymt med "den nordlige del af Aarhus Kommune"
Aarhus Nord henviser nemlig til Aarhus N - som blandt andet indbefatter Skejby og Lisbjerg.
Sagens kerne ligger dermed i at det er en bevidst strategi bruge Aarhus Nord, så folk (dem som ikke graver dybere) tror at der skal ligge en lufthavn ved udstykningerne i Skejby eller Lisbjerg.
Afstemningen hér har indset at det er forkert - læs her http://www.skrivunder.net/a/63246
Og facebook siden burde gøre det samme, ellers er alle "likes" og andre tilkendegivelser værdiløse i debatten - de er indsamlet under vildledende forudsætninger.
Re: Re: Re: Re: Re:
Med din logik er "Lufthavn til Aarhus" et vildlende navn, idet en lufthavn ikke ville blive
placeret i 8000 Aarhus C.....
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Det handler om hvordan borgerne opfatter overskrifterne:
Der er ingen som lægger i ordet "Lufthavn til Aarhus" at lufthavnen skal ligge i Aarhus C.
I overskriften "lufthavn til Aarhus" ligger at lufthavnen skal betjene byen - eller rettere - at byen er dårlig betjent med den nuværende lufthavn. Det henviser ikke til Aarhus C.
Ligesom "Københavns Lufthavn" heller ikke betyder at Kastrup ligger på rådhuspladsen.
Men titlen "Nej til ny lufthavn i Aarhus Nord" er en konkret stedsbetegnelse (på grund af "I").
Men nu du siger det - burde den nuværende lufthavn måske skifte navn til Grenå lufthavn.
This comment has been removed by the person who wrote it.
tirstrup vs billund
ankomster i hhv. tirstrup og billund en tilfældig fredag aften -> lørdag.
Kan det virkelig ændres med tog eller motorvej? Hvad mener I?
en ny lufthavn er et lokalt anliggende
ofte brugt argument for at det ikke er muligt at bygge en bedre beliggende lufthavn:
"Regeringen vil aldrig tillade en lufthavn der er i reel konkurrence med Billund"
fakta:
Minister: Lokalt anliggende
»Spørgsmålet om etablering af en ny lufthavn ved Århus er ikke ny. Beslutningen, om der skal være en sådan lufthavn, er først og fremmest et lokalt anliggende. Jeg vil derfor overlade det til de lokale kræfter internt at drøfte spørgsmålet og i givet fald tage stilling til, hvor lufthavnen skal ligge.«
Citat: Transportminister Magnus Heunicke (S)
(kilde: JP 25.04.2015)
Re:
#212: - Tænk en flot udbygget lufthavn vi kunne have haft for alle de millioner der er brugt til undersøgelser for ny placering.
Ja for 1,5 millioner gode danske kroner opgradering af Tirstrup - det skal nok give flyselskaberne lyst til at lave en masse nye ruter.
Peter Høgsberg, direktør i Tirstrup er med på en bedre placering:
»Resultatet af lufthavnsanalysen har jeg ingen holdning til. Jeg er faktisk ligeglad. Og det er 100 pct. rigtigt,« siger Peter Høgsberg, direktør for Aarhus Lufthavn, men han ser frem til at få afsluttet processen.
»Jeg ser frem til, at man forhåbentlig får lukket debatten om en flytning. Enten ved at man siger, at det kan lade sig gøre at finde en ny placering til lufthavnen, og så kan vi starte en debat om, hvad vi så vil og udvikle indholdet i Tirstrup, som så kan flyttes til en ny placering. Eller at man får at vide, at det ikke kan lade sig gøre at bygge en ny lufthavn, så vi har den, vi har. Debatten kan vi aldrig lukke, men et politisk og erhvervsmæssigt flertal om en fælles løsning vil være rigtig godt.«
"Thomasminde er ikke en mulig placering grundet miljøet"
- citat: Nej til Lufthavn i Aarhus Nord.
Det er dybt problemtisk at en side der beder folk om at skrive under på en sag skriver sådan noget sludder. Hvis der er naturbeskyttelsesinteresser i området (hvilket der er i meget begrænset omfang - der er næsten udelukkende landbrugsjord i området) så kan der dispenseres:
Re:
siden hvornår er man begyndt at sammenligne pærer og bananer ?
- Underligt at sammenligne en motorvej med en lufthavn som er en miljøklasse 6-7 virksomhed med specialle beliggenhedskrav - dvs en virksomhed med voldsom belastning for sine omgivelser som skal placeres mere en 500 meter fra naboer - Sæt dig ind i tingene inden du udtaler dig - saglighed tak !
Motorvejen er et eksempel på at der er givet dispensation.
Det samme kan gøre sig gældende her. Det er pointen.
Afstandskravet for miljøklasse 6 er iøvrigt 300 meter.
Re:
Om det er miljømæssigt forsvarligt at lægge lufthavnen ved Thomasminde er jo det en VVM rapport skal afklare. Hvis rapporten siger nej, så skal det selvfølgelig respekteres.
Re:
Synes osse at det er stort pengespild OG lad nu byfolkene have den plads der er. Det næste ville jo være, at de ville brokke sig over larmen, og man ville så være nødt til at udflytte lufthavnen. Det er god planlægning at lade den ligge, hvor den er, og så hellere udbygge kollektivtrafik til/fra Tirstrup. Vi kan osse rigtigt godt bruge arbejdspladserne her på Djursland.
Re:
#220: - Det næste ville jo være, at de ville brokke sig over larmen, og man ville så være nødt til at udflytte lufthavnen.
Bemærk at en lufthavn ved Thomasminde ikke vil ligge tættere på bymæssig bebyggelse end Billund, og der brokker de sig ikke.
Nu skal de høje herre ikke også til at tage vores Lufthavn, den holder de fingrene fra, nu vi mister lægebil og Sundhedshus.
nærmiljøet er tilfredse med flyene og børnene ved vi ikke kan sætte drager op og lege med laser lygter
vi alle sammen er tilfredse med støjen.
vi mangler bare at rute 122 grenå -Århus kommer forbi derude og ligedan med 212 Randers - Ebeltoft
vi mangler et bed and breakfast eller et hotel til at servicere både flypersonale og passagere.
Det giver os flere arbejdspladser her i Syddjurs kommune .
vi skal have flere kunstner til at udstille som før i tiden
Vi skal have nogle fly shows som der tidligere har været.
der er plads nok til at udvide med stort krammermarked om sommeren mv
så lad pengene gå til at få tirstrup lufthavn op med en masse kulturelt hvor busser mv er til at komme derud.
Alle os herude har accepteret den larm der kommer derfra specielt når vinden er i den rigtige retning.
Vi alle undrer os over hvorfor flyene er forsinket når de ikke kommer planmæssigt - heldigvis sjældent.
Børnene er alle opdraget til i en radius af 5 km at de ikke må flyve med drager - de må ikke rende og lege med laserlys legetøj og de må ikke løfte lommelygten lyskegle op over 90 grader fra jordens overflade pga så kan det være til stor gene og fare for flytrafikken.
Så hvad vil i med en lufthavn et andet sted?
Hvor de fleste af dem der bor i nærheden skal til at ændre væsentligt adfærd? ??
Kh Laila Jensen
| This discussion has been closed. |
Tirstrup er helt fin placeret, blot skal der udføres bedre vejforbindelse samt evt tog dertil