Bevar Storstrømsbroen. En unik geoturistisk destination.

Idégrundlag

Undgå at spendere 425 millioner skattekroner på destruktion af den nuværende historiske og unikke Storstrømsbro.

Iværksæt istedet udviklingen af en fremtidig geo-turistisk oplevelses destination. I tæt samspil med eksisterende lokale seværdigheder, vil Kulturstrømsbroen være en turistmagnet, med global tiltrækningskraft.

Der skal tænkes stort, kreativt og langsigtet. Der skal skabes permanente arbejdspladser, fremfor korttidsarbejde ved destruktion. Der skal sikres en regional omsætning på mere end DKK 500 millioner, årligt.

Formål / udfordring

Råderetten over broen og tilstødende landområder tilhører staten; hvilket har forhindret ildsjæle i at forestå en konstruktiv projektering af potentialet omkring Kulturstrømsbroen.

Det har af samme årsag hidtil ikke har været muligt at tiltrække de påkrævede økonomiske midler, inklusiv fra Vordingborg og Guldborgsund kommuner, til udarbejdelse af business cases for mulighederne.

Formålet er derfor at få ophævet den i lovgivning klausul om destruktion, og få frigivet råderetten til projektmageri.

Kulturstrømsbroen

Principielt ønskes der fra idésiden, en grøn platform, der på bedste vis fremstiller Danmark som den foregangs- og brobyggende nation vi er.

Idéerne for det nye liv, på og ved, Kulturstrømsbroen er mange: cykel- og gangsti, hotel og beboelse (forskellige typer i flere klasser), shopping (danske globale mærkevarer sammen med lokale produkter), underholdning (restauranter, caféer, værtshuse), krydstogtterminal (som supplement til Langelinie), kunst, kultur og historie, erhverv (State of Green, inklusion og fremvisning af dansk know-how), aktiv turisme - cycling, boating og trekking.

Kulturstrømsbroen vil have omfattende potentielle positive effekter lokalt, regionalt, nationalt og internationalt.

Rettidig omhu påkræver, at mulighederne undersøges for en ny verdens oplevelse.

Foreningen Save The Bridge - CVR 38515489 - www.save-the-bridge.dk
Jonna Colding Henriksen - +45 5116 1638 27. marts, 2017