NEJ til ny lufthavn i Østjylland
Kontakt forfatteren af dette andragende
Gæst#51 Apr 03, 2014, 19:12
Fuldstændig fjollet at bruge penge på ny lufthavn,når vi har en der fungerer fint.
Gæst#52 Apr 11, 2014, 10:08
Den billigste og smartestes løsning er, at optimere infrastrukturen til og fra Tirstrup. Samt udvide lufthavnen. Afstanden er lille. Spild af penge at etablere en helt nye lufthavn.
Gæst#53 Apr 30, 2014, 18:04
Det handler mere om flere afgange end om placering.
Hvis afgangene er der, kommer kunderne også, uanset placering.
Hvis afgangene er der, kommer kunderne også, uanset placering.
Gæst#54 May 02, 2014, 06:45
Fortalerne for at flytte lufthavnen anfører, at man mangler flyafgange og flere flydestinationer. Det får man næppe ved at flytte lufthavnen nærmere Aarhus og gøre køretiden 120 sec. kortere.
Da lufthavnen gav overskud, lød der ingen protester om placeringen og ejer-kommunerne hev 76 mio. kr. ud af lufthavnen.
Da lufthavnen gav overskud, lød der ingen protester om placeringen og ejer-kommunerne hev 76 mio. kr. ud af lufthavnen.
Gæst#55 May 07, 2014, 15:05
Behold den nuværende lufthavn!
Det smukke område skal ikke ødelægges!
Det smukke område skal ikke ødelægges!
Gæst#56 May 11, 2014, 13:03
Birthe Dreyer
Gæst#57 May 26, 2014, 20:38
Er super god ide.
Håber det lykkedes.
Håber det lykkedes.
Gæst#58 May 26, 2014, 20:47
brug pengene på ai lave en motorvej i stedet for
Gæst#59 May 26, 2014, 20:58
Den ligger fint hvor den ligger.
Gæst#60 May 26, 2014, 21:15
Den store tidssluger fra Aarhus til lufthavnen er trafikken i Aarhus by. Når man så er igennem denne trafik og står i Århus N er der 29 minutter til Tirstrup og 13 minutter til Thomasminde. Er det værd at smide millioner efter en besparelse på 16 minutter ? Det er da helt hul i hovedet !
Gæst#61 May 26, 2014, 21:42
Den eneste rigtige placering af en lufthavn i østjylland er Tirstrup. Her er der også plads til en tværbane, det er der ikke de andre foreslåede steder. Så tag fagkunskaben med på råd istedet for politikere, for de ved ikke hvad de taler om.
Gæst#62 May 27, 2014, 04:27
For det er den bedst tænkelige beliggende hed max 45 min kørsel fra Aarhus , Randers , Grenaa og Ebeltoft . Og så letbanen skal køre dertil samt motorvejen også . Så kan Djursland også udvikle sig med de mange. Virksomheder der er der.
Gæst#63 May 27, 2014, 07:18
1) Det er lokalpolitikere der bliver ved med at forsøge at score point på Aarhus Nord. og 2)Der er ingen der tænker på al den ballade man vil få med naboerne til en lufthavn i Aarhus Nord. Støjen vil få Amager til at blegne. Miljømyndighederne vil nok nedlægge veto mod en llufthavn placeret et andet sted end hvor den er nu.
Gæst#64 May 27, 2014, 12:03
Vi har en lufthavn i Tirstrup, skal udvides og så skal vi have vejen udvidet til en motorvej, så vil der være under en halv times kørsel fra Århus. Dem fra Djursland vil få nogle tiltrængt arbejdspladser.
Gæst#65 May 27, 2014, 17:22
Udbyg da hellere motortrafikvejen til motorvej og gerne helt til Grenå.
En lille ændring i jernbanesporet så den kommer forbi lufthavnen vil betyde alverden uden de store omkostninger
En lille ændring i jernbanesporet så den kommer forbi lufthavnen vil betyde alverden uden de store omkostninger
Gæst#66 May 27, 2014, 17:38
Hvorfor skal de små landsbyer der ligger omkring Thomasminde det være sig Spørring-Mejlby-Hårup-Todbjerg- Grundfør plages et støjhelvede,hvorfor skal de drikkevandsresurser der ligger i undergrunden af Thomasminde ødelægges Henning Jensen
Gæst#67 May 27, 2014, 18:01
Jeg erpensionist, og hvis jeg skal til Billund så koster det et hotelværelse, for så at kan komme til flyet...
Gæst#68 May 27, 2014, 19:48
Århus , Randers og Djursland bør betragtes som et hele stort potentiale
Gæst#69 May 27, 2014, 20:36
Før motorvejen videre fra Århus til Tirstrup , vejnettet er klar !!!!
Gæst#70 May 28, 2014, 07:40
Flytrafik er meget skadeligt for miljøet - både globalt mht. CO2-udledning og lokalt mht. støj. Et "succeskriterium" for en ny lufthavn er øget flytrafik. Det skal forhindres
Gæst#71 May 29, 2014, 06:41
Lufthavnen skal blive i Tirstrup. Der er ikke plads til flere biler på Randersvej.
Du kan køre fra Aarhus c til Tirstrup på 35 minutter.
Du kan køre fra Aarhus c til Tirstrup på 35 minutter.
Gæst#72 May 31, 2014, 14:31
Stem nej til at placere en ny lufthavn oveni min mors baghave!!!
Gæst#73 May 31, 2014, 15:20
Lufthavnen i Tirstrup ligger perfekt, det eneste man mangler er en motorvej dertil
Gæst#74 May 31, 2014, 17:18
Tænk engang al det bøvl i vil få, hvis AArhus skal have den larm fra en flyver hver dag.I Tirstrup er der ingen der klager. Selfølgelig skal lufthavnen blive i Tirstrup, andet vil da være skørt.
Kirsten Mikkelsen
Kirsten Mikkelsen
Gæst#75 Jun 06, 2014, 07:07
Der er så mange udokumenterede påstande herinde at det er dybt useriøst. Det er netop derfor en saglig, objektiv undersøgelse er nødvendig - Er der vitterlig et støjproblem i Aarhus Nord der 'får Amager til at blegne'? Hvor er den støjcigar der underbygger påstanden.
Kan det betale sig at lave motorvej?
Handler det virkelig mere om afgange end placering? Hvor er undersøgelsen der viser at man ikke ville vælge Aarhus fremfor Billund selvom det var let at komme dertil, f.eks med offentlig transport?
Det bedste argument mod en ny lufthavn er problemet med CO2.. Men så igen, uden en trafikanalyse kan man ikke sige at en ny lufthavn vil give flere fly totalt i Jylland, og ikke blot tilbageerobre andele fra Billund og Aalborg, så det totale antal vil forblive konstant.
Der debatteres med følelser snarere end facts, og det er - mildest talt - useriøst.
| This discussion has been closed. |