Bevar busrute 350S uændret.
Kommentarer
#2
Vi kan ikke undvære busrute 350 og hvis politikerne gerne vil have flere ind i offentlig transport nytter det ikke noget at blive ved med at forringe denne(Kastrup, 2018-01-22)
#3
Den rute betyder så meget for hele amager.(Kastrup, 2018-01-22)
#6
Jeg ikke har mulighed for at komme til og fra Dragør uden bus 350s(2300, 2018-01-22)
#11
Da jeg har min familie i dragør og bruger 350s tit.(Sydhavn , 2018-01-22)
#14
Bus 350S er uundværlig for Dragør!(2791, 2018-01-22)
#15
Jeg skriver under fordi, det er den eneste reelle buslinie til Dragør, som kører oftere, Vi har godt nok linie 33 og 34, men de er ikke som livslinien 350S(Dragør, 2018-01-22)
#19
Bus 350 er en meget vigtig linie for at blive transporteret igennem og ud fra/til Amager.Vi har faktisk næsten ingen andre muligheder!
(Tårnby, 2018-01-22)
#22
Bevar busrute 350S uændret!(København S, 2018-01-22)
#23
Jeg har en stor del af familien på Ama'r; Kastrup / Tårnby, som jeg, er afhængig af netop denne bus og for borgere i Dragør, er det den eneste offentlige transport mod Tårnby og København.(4300 Holbæk, 2018-01-22)
#26
Hold fingrene fra 350S på Amager og ruten indtil Nørreport. Det er en utrolig stabil busrute med en optimal linjeføring, og den bruges af rigtig mange mennesker på øen. Kan ikke forestille mig, at netop den linje giver underskud...(Tårnby, 2018-01-22)
#29
Jeg bor på 350S rutenet og har brug for den både mod Dragør og Nørrebro(Kastrup, 2018-01-22)
#31
Vi kan ikke undvære 350 s det er vores direkte forbindelse til den anden del af indre by, os der ikke bor nær metroen(Kastrup, 2018-01-22)
#32
I skal ikke røre ved 350S - alt andet, men ikke den!(Tårnby, 2018-01-22)
#37
Jeg skriver under, fordi jeg ofte benytter 350S til København og fordi frekvensen for linie 35 til Metroen er for ringe.(Dragør, 2018-01-22)
#41
Jeg bor i Dragør og er afhængig af bussen.(Dragør, 2018-01-22)
#42
Det er en rigtig vigtig busrute for os i Dragør det gerne vil blå på Amagerbrogade Tårnby torv kongens Nytorv.(Dragør , 2018-01-22)
#44
Jeg bruger ruten meget især fra Nørreport til Dragør, mvh(Vanløse , 2018-01-22)
#49
Jeg tager bussen på arbejde hver dag(Vanløse, 2018-01-22)
#50
Da man ikke vil føre metro ud til Dragør, er det vel logik for burhøns at man handicapper Dragør totalt ved og fjerner sidste forbindelse direkte til København, 350S.(Dragør, 2018-01-22)
#51
Når min mor skal på tur , min svigermor og til når jeg skal kommer forbi , 350 S er god og dækker bredt(Svinninge , 2018-01-22)
#53
Nu må det være slut med at smadre den kollektive trafik på Amager.I tvinger jo folk til at købe bil når hverken metro eller bus er tilgængelig flere steder på øen.
(København S , 2018-01-22)
#54
Fordi jeg bruger den bus flere gange om ugen(København, 2018-01-22)
#55
Bruger tit 350S, så rigtig DUM ide at nedlægge den(2400 København Nv., 2018-01-22)
#58
Denne busrute er kernen for mange Dragør borgere som ønsker adgang til/fra København med offentlig transport.Skal man først køre til f.eks Lufthavnen og skifte til Metro osv vil rejsetiden sandsynligvis være forøget og presset på metroen vil også stige i myldretrafikken.
Behold ruten og frekvensen som den er for nuværende indtil der reelt er andre alternativer med samme kapacitet, rejsetid og frekvens.
(Dragør, 2018-01-22)
#59
offentlig trafik til os i Dragør er vigtig, når vi ikke har tog, metro eller letbane.(Dragør, 2018-01-22)
#69
At mange er afhængige at 350S. Andre busser er taget fra Amager i tidernes løb. Derfor skal der ikke tages flere busser fra øen(Dragør, 2018-01-22)
#70
Linjen skal selvfølgelig bevares!(København S, 2018-01-22)
#79
Jeg bruger bus 350S(2300 København S, 2018-01-22)
#81
Bevar 350s(Kbh s, 2018-01-22)
#84
Fordi den offentlige transport konstant bliver dyrere og ringere.(Kastrup, 2018-01-22)
#88
Jeg skriver under fordi vi har brug for busser til at komme ring, unge vil gerne være selvstændige og ikke være afhængige af deres forældre til at transportere dem rundt over alt, og det skal de heller ikke....(2770, 2018-01-22)
#92
Bus S350 er Dragørs livline til omverdenen. Mange bruger bussen hver dag til at komme i skole og arbejde. Om aftenen er S350 den eneste mulighed for at komme til Kbh for at besøge koncerter, spisesteder, teater mv. Uden den er taxi den eneste mulighed som mange ikke har råd til. Uden S350 bliver Dragør en ørken kommune.(Dragør, 2018-01-22)
#96
Der er allerede få afgange til Dragør og ikke mange andre muligheder.(Kastrup, 2018-01-22)
#97
Vi i forvejen er hårdt presset med buslinjer i Tårnby kommune.(Kastrup, 2018-01-22)
#100
Den mest tåbelige beslutning - både for 350S og efterfølgende 250S. Det må være en ommer !!!Tænk istedet - hvad kan vi gøre for, at borgerne får hurtigere og bedre forbindelser fra Dragør og Søvang til tog og metro - så den overordnet målsætning om færre biler i København, med et bedre miljø til følge får optimale betingelser.
Tænk positivt ikke destruktivt - vi er mange som har brug får gode, hurtige og gerne direkte forbindelser til hele Storkøbenhavn
(2791 Dragør, 2018-01-22)
#107
Det er min vej til arbejde og ind til byen.. den er bedre end 5c da den ikke stopper på hvert hjørne af Amagerbrogade lige som 5c gør..(Kastrup , 2018-01-23)
#109
Dragør ligger midtvejs imellem to Metro endestationer, og transportservicen til disse, er i forvejen total "dilligenceagtig", så hvis 350S bliver sparet væk, så er vi helt på herrens mark.(Dragoer, 2018-01-23)
#113
Fordi jeg bruger bussen flere gange dagligt, da den er mit eneste transportsmiddel da jeg har langt til skole og arbejde(Kastrup , 2018-01-23)
#117
Er så glad for linien på Amager(København, 2018-01-23)
#118
Fordi movia og andre transport virksomheder, tager vandvittige beslutninger og tager os på Amager som gidsler...(Kastrup, 2018-01-23)
#120
Det er den bus min datter og jeg bruger når vi skal besøge min mor i dragør...(København S, 2018-01-23)
#121
Det er den vigtigste rute for mig, mine børn og tusindvis af mennesker. Det er galematias at lukke netop den(Næstved, 2018-01-23)
#126
Jeg går dårligt. Det er min livlinje til lægen (Chr Havn) og børn (Nr Port) og special butikker (Amager Centret) og kommunens biblioteker, ældrecenter, fysioterapi samt havn og by.(Dragør, 2018-01-23)
#127
Jeg kører med 350s hver dag, og min hverdag vil blive meget besværet, hvis den bliver nedlagt..... og i øvrigt bliver Dragør afskåret fra resten af “verden”, hvis ikke 350s skal køre mere!!!!!!(Dragør, 2018-01-23)
#128
Kan ik komme på job !!!(Dragør, 2018-01-23)
#130
I forvejen er trafikken i Dragør under al kritik. Hvorfor så skære endnu mere ned.Hvis man er en familie og bor i elskede Dragør, kræver det jo at man har 2 biler. Det hænger ikke sammen med at vi skal tænke på vores elskede miljø og forurening.
De presser citronen mere og mere. Trist. Istedet for at optimere så vi andre ville bruge det offentlige noget mere. Tænke at bo i en "hovedstad" og transporten er lige så ringe som at bo i udkants Danmark.
(Kastrup, 2018-01-23)
#136
Fordi 350s er den mest direkte busforbindelse fra Dragør til København, Herlev (hospital ) og Ballerup. Betyder meget for folk uden bil og for gangbesværede.(Dragør, 2018-01-23)
#140
Vi kan ikke undvære 350s i Dragør(Dragør, 2018-01-23)
#142
Dette er den eneste direkte offentlige forbindelse mellem Dragør og København. Det er forbindelsen for de unge til gymnasium og andre ungdomsuddannelser i Københavns omegn. Dragør har brug for mere offentlig transport ikke mindre!(Dragør, 2018-01-23)
#145
Os der bor i Dragør skal ikke afskæres mere ved at fjerne flere buslinjer eller stoppesteder. Det er pt allerede svært at komme til og fra Dragør især i de sene aftentimer og om natten med offentlig transport. Det er ikke noget der er fordrende dem uden bil.(Dragør , 2018-01-23)
#150
Fordi jeg ofte bruger den bus! Og den har en helt perfekt rute i forhold til Amager og København!(Tårnby , 2018-01-23)
#152
350S har stor betydning for Dragør både for borgere, som er bosat på Nord- og Sydstranden. Ydermere er 350S uundværlig i de sene aftentimer, idet linje 35’s sidste afgang fra Cph lufthavn kl 23.39 er under aller kritik. En dragørborger kan ikke gå i bio kl 21 eller i Det Kgl. teater kl 20, hvis han/hun skal hjem med det offentlige- en skandale!(Dragør, 2018-01-24)
#154
Jeg syntes efterhånden at man tager alle busser i Dragør og Tårnby fra os i forvejen er det svært med de lange ventetider mellem de få busser der er jeg bor ved amagerlandevej så man kører hellere i bil end at stå og fryse i en halv time hvis bussen lige er kørt eller de springer en tur over hvad der også hænder(Tårnby, 2018-01-24)
#155
Det er den eneste velfungerende buslinje mellem Dragør og resten af Amager.(Kastrup , 2018-01-24)
#163
Der er rigtigt mange med hver dag helt til Dragør og om eftermiddagen køre der for lidt 350s(København, 2018-01-24)
#166
Det er i forvejen svært at komme på tværs af Amager, og derudover er det den eneste hurtigbus herude.(København s, 2018-01-24)
#170
Rute 350s er vigtig.(København S, 2018-01-24)
#171
Jeg bruger bussen tit både til Dragør og til Kbh(Tårnby, 2018-01-24)
#172
fordi vi bruger bussen meget(kastrup, 2018-01-24)
#175
Jeg bruger bussen dagligt til og fra arbejde.(København S, 2018-01-25)
#176
Bruger(København, 2018-01-25)
#179
Jeg ofte benyttet linie 350 S(Korsør, 2018-01-25)
#181
Det er ikke alle der bor nær tog ell. Metro, i hvert fald ikke mig.(Kastrup, 2018-01-25)
#183
Det er åndssvagt at nedlægge/ændre eneste Ordentlige bus der er tilbage på det yderste af Amager(Tårnby, 2018-01-25)
#184
Jeg underskriver fordi jeg bruger denne busrute dagligt, hvis ruten ændres er mulighederne for at komme i skole meget svære, da det er den eneste bus på den strækning.(Kastrup, 2018-01-25)
#185
Fordi jeg altid har boet på Amager og min kæreste og jeg vil gerne købe et husmandssted ude i Tårnby/kastrup men fjerner man den offentlige transport så det er svært at komme til og fra arbejde, må vi jo desværre være nødt til at flytte fra Amager. Virkelig ærgerligt. Det vil ødelægge huspriserne i Dragør, kastrup og Tårnby.(København S, 2018-01-25)
#186
Det kan jo ikke være rigtigt at infrastrukturen forbedres i indre by på bekostning af udenoms kommunerne...(København , 2018-01-25)
#187
Jeg bruger den bus, og har altid brugt den buslinje. Den kommer steder andre busser ikke gør, samtidig kører den ofte i timen.(Cph s , 2018-01-25)
#188
Den bus er uundværlig på Amager(Kastrup, 2018-01-25)
#192
Jeg bruger bussen tit til at komme ind til København eller Ballerup. Den er en af de busser der virker!!(Herlev, 2018-01-25)
#194
Jeg skal bruge 350s for at komme på arbejde. Metro kan ikke anvendes tidsmæssigt da det vil forlænge min transporttid og derved kan jeg ikke nå at aflevere og hente mine børn i institutionerne(Dragør, 2018-01-25)
#197
Det er eneste transport mulighed for mange til og fra job(Dragør, 2018-01-25)
#198
Jeg skriver under fordi vi ikke kan undvære linjen. Bruger den både til Herlev, samt til Dragør. Katastrofe for Tårnby og Dragør. For os der ikke bor lige op ad en metrostation, er det meget besværligt at være tvunget til mange skift for at komme på arbejde eller andet. I ønsker vi bruger offentlig transport, men dette gør at den bliver meget ringe.(København S, 2018-01-25)
#199
Bor på Amager. Kommer tit i Dragør. Det bliver et problem hvis 350s nedlægges.(København, 2018-01-25)
#200
Hvis den bliver nedlagt bliver det svært at besøge min bror(Frederiksberg , 2018-01-25)