Hjælp med at sende dette brev til Transport ministeren, skriv under her.
Kommentarer
#1
Fordi jeg er så glad for mit job og vil ikk miste detIsabella Jensen (Græsted , 2020-09-18)
#8
min timeløn ligger pt på 50-70 krNiels Vinther (Greve, 2020-09-18)
#10
Har netop opsagt job. da jeg ikke kunne holde min indtægt hjemme.Elsker mit job som chauffør. Men jeg har behov for mad på bordet.
Malene Holdorff (Vejle, 2020-09-18)
#13
Elsker mit job. Hvis det forsætter på den her måde, kan jeg ik betale mine udgifter og bliver hjemløse.Mesut Aydemir (Roskilde, 2020-09-18)
#18
Er lige blevet fyret anden gang i år p.g.a. covid-19 krisen, snart der ryger jeg på bistandshjælp, da der ikke kan blive ved med at være timer til dagpenge, ja ved ikke hvad det her ender med.Eddie Hagedorn (Nymindegab, 2020-09-18)
#25
Jeg kører Taxi.Theis Nielsen (Tranekær, 2020-09-18)
#27
jeg kunne ikke være mere enigClaus Svensson (København s, 2020-09-18)
#29
Jeg underskriver, fordi jeg er vognmandMorten Sørensen (Hvidovre , 2020-09-18)
#32
Det er fuldstændig rigtig vi er ved at dø fuldstændigt....stop i det mindste med flere biler på gaden det vil være katestrofalt.Gitte Og Villy Farsinsen (2635 ishøj, 2020-09-18)
#33
Jeg fuldt ud kan nikke genkendende til dette.Stina Iversen (Grenå, 2020-09-18)
#34
Jeg er også taxachauførPoul Larsen (Valby, 2020-09-18)
#41
Jeg har svært ved at se en fremtid som taxivognmand, hvis I som politikere ikke tager forfatteren af denne skrivelse alvorligt.Kim Svennson (8250 Egå, 2020-09-18)
#42
Taxa vognmandAdnan Ahmad (2500, 2020-09-18)
#47
Jeg skriver under fordi jeg er enig med Ivan Naurholm. Jeg som vognmand har det svært med køre mit forretning og betale løn til min chauffør. Jeg håber i tage denne brev alvorlige og gøre noget der kan redde vores forretning.Fida Hussain (København, 2020-09-18)
#49
Jeg kan fuldt ud tilslutte mig indholdet af brevet. Jeg arbejder ca. 9 timer om dagen for omkring 1350,-kr. Som vognmand uden natmand med udgifter til diesel, pladsleje, forsikring, reparationer, etc. tjener jeg langt under mindsteløn, og det er blot et spørgsmål om tid, før jeg må kaste håndklædet i ringen.Dan Christiansen 1- 1881
Dan Christiansen (København, 2020-09-18)
#50
Arbejder som ChaufførMichael Madsen (Tranekær , 2020-09-18)
#51
Jeg er taxachauffør og har det samme problemMurat Yildirim (Hvidovre , 2020-09-18)
#55
Jeg er taxachauffør og har samme udfordring. Jeg elsker mit arbejde men har ikke råd til at blive hjemme eller tage på arbejde. Men jeg vil gerne gøre mit arbejde for det er jeg piv god til.Pia-Christina Davidsen (Århus , 2020-09-18)
#61
Jeg er vognmand og hvis ikke nogen snart hjælper går jeg konkurs, allerede inden jeg er kommet godt igang, selvom jeg har kørt som chauffør igennem 5 år er det virkeligt håbløst lige nu.....Henrik Laurits Hansen (Albertslund , 2020-09-18)
#63
Jeg skriver under fordi jeg også er taxichaufførJan Kjellerup (Aabenraa, 2020-09-18)
#66
Daut MusliuDaut Musliu (Albertslund, 2020-09-19)
#76
Jeg er selvstændig Taxavognmand.Majbritt Mondberg (8444, 2020-09-19)
#78
EnigArne Wolffbrandt (Tårnby , 2020-09-19)
#80
Fordi jeg er enig med min kollegaer %100Erdal Ekici (Søborg, 2020-09-19)
#82
Der er ikke noget og lave begrunde af caronaMuazzam Shah (Landskrona, 2020-09-19)
#84
Ivan Naurholm rammer spot on, og fordi et samfund på samme måde som øvrige offentlige transportmidler, er afhængig af en betryggende taxibetjening. Er man i tvivl, kan man overbevises, ved at forhøre sig de steder i landet, hvor taxierne allerede er udryddet, de såkaldt taxidøde områder. Den udvikling må og skal vendes.Søren Hartmann Nicolaisen (4684 Holmegaard, 2020-09-19)
#96
Stop ny taxa tilladelser og max 2 tilladelser pr. Virksomheder (vognmand)Mehmet Akdeniz (Brøndby Strand , 2020-09-19)
#98
Jeg kan ikke betale mine faste udgifter.Yasar Karaman (Lejre, 2020-09-19)
#99
Fordi at vi er rigtig mange som står til at miste vores job. Det skal bare gøres noget NU.Vivi Holt (Taastrup, 2020-09-19)
#100
Vi kæmper og lider..Bo Bahne Sørensen (NÆSTVED, 2020-09-19)
#101
Det er spot on.Michael Vinston (Næstved, 2020-09-19)
#103
Jeg ikke kan se nogen udvej ud af krisen, jeg har kørt taxi siden 1985, og altid været rigtig glad for det, men med den nye Taxilov og corona oven i, er det umuligt at se hvordan det ska gå fremad rettet,Jesper Richardsen (Pandrup , 2020-09-19)
#111
Jeg er tidligere taxichauffør og ved hvor samfundsnyttig funktion taxikørsel er.Jan Krogså (Virum, 2020-09-19)
#115
jeg skriver under fordi............ fordi det er så sandtMichael Jensen (København S, 2020-09-19)
#119
Jeg er enigFlemming Hoffmann (Hvidovre, 2020-09-19)
#123
Mustafa polatMustafa Polat (Frederiksberg, 2020-09-19)
#125
Hej Ivan, du rammer spot on vores dagligdag, håber du får et svar der påJohn Lücking (Næstved , 2020-09-19)
#127
Jeg er enigMuhammad Yamin (København, 2020-09-19)
#128
Jeg giver Ivan Naurholm tilladelse til at videregive min underskrift til dem, der har myndighed på dette område.Waseem Liaqat (Albertslund, 2020-09-19)
#129
Fordi jeg er taxichauffør i københavn og ved at knække halsenMargrethe Holm (Grevinge, 2020-09-19)
#130
Dette skriv har så mange gode pointer.Steen Rem Hendriksen (Rødovre, 2020-09-19)
#134
Jeg skriver under fordi jeg er enig med IvanLeif Mikkelsen (Stenlille, 2020-09-19)
#139
Jeg er selv taxi chauffør om natten i København og kan absolut tilslutte mig Ivan Naurholm's argumenter. Det er meget svært, specielt her efter d. 18.09.2020 hvor resturanter og barer skal lukke klokken 22. Markedet for taxier, er oversvømmet og en lønnedgang på 70% er ikke helt ved siden af.Leon Robinson (København Ø, 2020-09-19)
#140
Jeg er selv taxavognmand og kan mærke konsekvenser af corona krisen.Sajjad ahmad (VALLENSBÆK STRAND, 2020-09-19)
#142
Jeg er selvstændig vognmand og har præcis de samme problemer.Mikael Reffs (Frederiksberg C, 2020-09-19)
#143
Jeg er helt enig med Ivan, og kunne på ingen måde formulere det bedre selvPalle Holmberg (Herlev, 2020-09-19)
#144
Jeg er vognmand og er i stærkt nedsat omsætning. Der er intet at lave mere i branchen. Jeg overlever Ikke som selvstændig mere som det hidtil har været siden Corona startede. Håber i kan hjælpe ellers slutter det med stor gæld som jeg får svært ved at komme over.Tabarak Iqbal (Herlev, 2020-09-19)
#145
Den branche som jeg har kæmpet for i mere end 25 er kuldsejlet i en sådan grad at dygtige chauffører og vognmænd der yder service og følger reglerne må opgive til fordel for en wild West flåde der ikke yder service og så snyder alle dagen lang da der heller ikke er kontrol med vognmænd der bevidst glemmer overenskomst og pension mm.Bestillingskontorer der kun tænker I mængder og ikke i kvalitet og der ved opnår dette oversvømmet markedet hvor stort set ingen kan leve af det her.
Alt det vi kæmpede mod da uber var i København er nu stort set kommet tilbage i en dansk udgave.
Thomas Wiigh Larsen (2980 Kokkedal , 2020-09-19)
#150
Har samme situation som alle andre chauffør og vognmand.Ali Khan (Ballerup, 2020-09-19)
#154
Jeg skriver under fordi jeg ser det fornuftige og rimelige i Ivan Naurholms anmodning om støtte.Johannes Lundstrøm (Glostrup, 2020-09-19)
#155
Jeg skriver under, fordi det er et godt initiativ, og fordi jeg synes, at ALLE skal have ret til hjælpepakker.Anita Pedersen (Tønder, 2020-09-19)
#156
Også er taxachauffør og tjener ca. 30 % af min løn sidste år. Selvom jeg har en tur hver anden time. Ironi kan forekomme.Det er decideret uansvarligt at sende nye vognmænd på, hvis eneste kurs er mod konkurs!
Jan Sunding (Hillerød , 2020-09-19)
#161
Jeg er taxachauffør siden 1991 og det her er noget som jeg slet ikke kan se en ende på.Finnur Gregersen (Hørsholm, 2020-09-19)
#163
Kører som afløser og er også gået med i løn med over 70 % uden mulighed for at hente nogle penge andre steder.Lars Bo Koch (Frederiksberg, 2020-09-19)
#164
Vores branche er i dyb krise og det går kun en vej, nemlig nedadJørgen Rohde (Odense , 2020-09-19)
#168
Ikke flere tilladelser foreløbigRené Ørsted (Søborg, 2020-09-19)
#169
Det er det hele gik nedGeorge Andrei Simiom (Dybvad , 2020-09-19)
#178
Der er alt for lidt kørsel i forhold til de tilladelser som er givet.Og så er lodtrækningssystemet en forkert virkning, hvis man vil være chauffør kan man selv søge tilladelse og betale selv.
Det med at kørselskontoret vinder lodtrækningen og sælger dem til 1 kr. er at tvangs binde chaufføre og vognmænd til bestemte selskaber. I en årrække det er usmagligt
CARSTEN Pølund (Åbybro, 2020-09-19)
#179
Det er en håbløs situation taxabranchen er i pga coronakrisen, og vi vil ikke miste taxabranchen. Os der ikke bor i storbyerne har ofte ingen andre transportmuligheder til eksempelvis sygehus mmLilian Alice Petersen (Grindsted, 2020-09-19)
#183
Kan helt tilslutte mig dette.Søren List (Frederiksberg, 2020-09-19)
#187
Jeg er meget, meget enig i brevets ordlyd.Per Saabye (Solrød Strand, 2020-09-19)
#193
Er vognmandFrank Nielsen (Odense, 2020-09-19)
#196
jeg selv har kørt taxa og er helt enigFlemming Korsbæk (Nørre Aaby, 2020-09-19)
#198
Jeg skiver under for Ivan har fuldstændig ret vi er alle presset i taxa ranchen. Det kan godt være i siger vi har en overenskomst men vores vognmænd har ikke råd til at betale den. Vi er meget stolte for vores arbejde derfor bliver vi ved med håbe på at der er lys for enden af tunnellenEllen Birgitte Christensen (Faxe, 2020-09-19)