KYSTBANEN - VI ØNSKER INGEN SERVICEFORRINGELSER

Kommentarer

#1

Vi slet ikke kan acceptere så store forringelser, af vores absolut vigtigste forbindelse til København. Det er starten på at gøre Nordsjælland/Hørsholm til udkants Danmark og vil flytte endnu flere biler ud på den i forvejen hårdt belastede Helsingørmotorvej.

(Svendsvej 3A, 2018-04-20)

#6

Fordi jeg er afhængig af offentlig trafik.

(Rungsted Kyst, 2018-04-20)

#7

Jeg skriver under fordi vi har brug for udvidelse af afgange på kystbanen (incl. Forbindelse til sverige) og absolut IKKE indskrænkninger

(Hørsholm, 2018-04-20)

#20

Ønsker den bedste og mest effektive forbindelse til København

(Hørsholm, 2018-04-20)

#24

Vi skal ikke have forringelse af den offentlige trafik i Nordsjælland, på bekostning af at der skal være bedre forbindelse til Jylland - det giver simpelthen ingen mening. På mig virker det som at Trafikministeren har et horn i siden på Nordsjælland.

(Hørsholm, 2018-04-20)

#29

En af de største årsager til at bo i hørsholm er den korte tid ind til byen med den kollektive trafik. Forringes nu dette udgangspunkt, går det udover vores børnefamilie med 3 små børn samt må man overveje alternative løsninger såsom bil, hvilket ville være ærgeligt ift regeringens egen målsætning om bedre kollektive trafik muligheder, hvorfor denne forringelse ingen steder høre hjemme. STOP DET NU!

(Rungated kyst, 2018-04-20)

#33

En forringelse er ikke ok

(Nivå, 2018-04-20)

#40

Vi er så afhængige af at kunne komme ud af udkants-Hørsholm

(Hørsholm, 2018-04-20)

#43

Fordi jeg syntes at der er blevet forringet nok , servicen er ikke hvad den har været .......
Ærlig talt

(Hørsholm , 2018-04-20)

#47

Jeg bruger Kystbanen dagligt, så jeg kan komme på arbejde og dermed betale skat til velfærdssamfundet

(Kokkedal, 2018-04-20)

#48

Rungsted er et vidunderligt område, som kan byde på alt - gentager alt. Alligevel er Rungsted på linje med mange andre byer nord for København langsomt men sikkert ved at sakke agterud i forhold til dette at bo tæt på København. Løsningen er så enkel: Lav samme transport muligheder for alle uanset om de bor i Humlebäk eller på Østerbro. Så får vi også skabt den udflytning som regeringen ønsker!

(Rungsted, 2018-04-20)

#50

Vi er et lille land. Hvorfor i alverden skulle I dog ikke standse ved alle stationer? Og hvorfor må Hørsholm ikke blive forsynet med livgivende togdrift? Vi skalomvendt ha' meget mere tog så vi kan blive af med bilkøerne og den beskidte luft!

(Rungsted Kyst, 2018-04-20)

#52

Det er uacceptabel af regeringen og DSB samt Banedanmark at negligere Kystbanen
Det ville aldrig ske med s-tog fra Brøndby eller regionaltoget fra Roskilde

(Humlebæk , 2018-04-20)

#55

Ønsker IKKE forringelse af Kystbanen

(Hørsholm , 2018-04-20)

#56

Jeg finder de foreslåede forringelserne på Kystbanen ganske uacceptable. Det skyldes at vore transportmuligheder bliver forringet i en uanstændig grad. Det føles som om vor by/kommune bliver bombet tilbage til 1800 tallet!! Er der ingen repræsentanter for Hørsholm Kommune i Regionsrådet ??

(2960 Rungsted Kyst, 2018-04-20)

#59

Jeg er stærkt afhængig af den kollektive trafik, på mange tider af døgnet. Jeg går i skole på frederiksberg, og disse ændringer vil komplificere rejsen endnu mere! Fokuser istedet for på at få kystbanen til at køre ordentlig, i stedet for at gøre offentlig transport endnu mere besværligt, så skal den nok blive brugt!

(Hørsholm, 2018-04-21)

#60

Vi betaler mest i skat, tilgengæld skal vi i Nordsjælland have den dårligste offentlige støtte. Det er jo en imponerende logik!

(Hørsholm, 2018-04-21)

#61

Jeg pendler til København hver dag og vil beholde den gode transport som Kystbanen giver.

(Hørsholm, 2018-04-21)

#68

For at indgå urimelige forringelser både på tog og 150s

(Rungsted, 2018-04-21)

#70

Jeg bruger toget fra Rungsted til og fra arb.

(Hørsholm, 2018-04-21)

#71

Vi stadig skal være en by med de bedste offentlige forbindelser, så bilerne kan blive hjemme - det er jo det politikerne gerne vil! Men priserne skal ikke stige...

(hørsholm, 2018-04-21)

#73

Den kollektive trafik skal styrkes, fordi den er miljøvenlig og giver mulighed for, at passagererne under transporten kan arbejde eller beskæftige sig med andet end blot at være opmærksom på trafikken.

(Kokkedal, 2018-04-21)

#78

Bruger selv kystbanen

(Hørsholm, 2018-04-21)

#85

For at sikre st det stadig er attraktivt at bo i Hørsholm/Rungsted. Er selv afhængig af den daglige togdrift.

(Rungsted kyst, 2018-04-21)

#86

Jeg skriver under fordi jeg tager Kystbanen hver dag og er afhængig af at togene kører ofte og at de kører rettidigt, da jeg henter børn fra institution. Hvis strækningen forringes bliver det så også billigere at købe pendlerkort?? Ellers begynder en ekstra bil at give mening ...

(Hørsholm, 2018-04-21)

#87

Pendler dagligt med toget og bruger lufthavn forbindelsen jævnligt. Det er vanvittige planer, der varsles. Det eneste der vil ske er at passagererne opgiver togdriften og tager bilen.

(Hørsholm , 2018-04-21)

#89

Den offentlige transport bør udvikles fremfor afvikles

(Rungsted, 2018-04-21)

#92

Forringelsen på ingen måde er fremmende for ønsket om at få flere fra motorvejen over i toget og dermed skabe et bedre flow i trafikken, og fordi det forringer de nordsjællandske virksomheders mulighed for at tiltrække arbejdskraft.

(Hørsholm , 2018-04-22)

#95

Det er mange folks transport til og fra skole/job ect

(Rungsted, 2018-04-22)

#97

Trafiksituationen i Hovedstadsomtådet er vildsomt presset. Det er i forvejen svært for Kystbanen at konkurrere med motorvejen. Yderligere forringelser vil ikke forbedre dette og vil tvinge endnu flere over i bilerne med store konsekvenser for fremkommeligheden der.

(Hørsholm, 2018-04-22)

#98

Kystbanen i Rungsted servicerer borgere fra Hørsholm, Kokkedal, Vedbæk og Tungsted. Det er mange mennesker, der vil blive på virket af færre afgange.

(Rungsted Kyst, 2018-04-22)

#102

Der er ikke plads til flere biler på Helsingørmotorvejen - nej tak til forringelser i den offentlige transport!

(Hørsholm, 2018-04-22)

#105

Ingen forringelser på kystbanen

(Hørdholm , 2018-04-22)

#106

Fordi jeg gerne vil fortsætte med at køre med offentlig transport til og fra job i Kbh! -og ikke blive nødsaget til at tage bilen!

(Hørsholm, 2018-04-22)

#107

Det må bare IKKE ske

(Hørsholm, 2018-04-22)

#110

Jeg kører med tog til lufthavnen fra nordsjælland hver dag.

(Charlottenlund, 2018-04-22)

#114

Det er fuldstændig ude af proportioner. Jeg bor i Rungsted, og bruger altid toget, når jeg skal til København. Bus 388, der kører herfra, kører kun een gang i timen. Bliver kystbanen forringet, betyder det, at det, at det bliver svært at få folk til at søge job og bolig her i Hørsholm. Privatbilismen får et kæmpe boom, og det var vel ikke det, der var meningen. Det er en kæmpe "ommer". Hvorfor ødelægge en rute, som rigtig mange mennesker benytter og er super glade for. Vær så venlig at opgive dette hovedløse forslag.

(2960 Rungsted Kyst, 2018-04-22)

#119

Jeg ønsker ingen forringelser på strækningen, der burde komme forbedringer i stedet for.
Det er en katastrofe, hvis det bliver ført ud i livet. Nordsjælland bliver hægtet helt af Danmarkskortet

(Helsingør, 2018-04-22)

#127

mange undersøgelser har påvist at der skal være 8-10 minutters drift på en togstation for at folk regner det som en transportmulighed.

(Hørsholm, 2018-04-23)

#130

Fordi jeg er pendler og har brug for offentlig transport!

(Rungsted kyst, 2018-04-23)

#131

Jeg skriver under, fordi det ikke kan passe, at brugere af Kystbanen skal stilles dårligere i fremtiden end de er i dag. Allerede nu kunne der være brug for flere afgange og flere tog til tiden.
Forringelser vil skabe mere trafik på vejene, dårligt for alle og for miljøet, og meget mere trængsel.
Nej til dårligere forbindelse mellem Nordsjælland/København/lufthavnen

(Ålsgårde, 2018-04-23)

#141

Ønsker god og billig offentlig trafik med Kystbanen.

(Helsingør, 2018-04-23)

#144

Jeg skriver under fordi jeg synes det er en skandale at skære ned på Kystbanen. Rungsted skal ikke være udkantsdanmark, men det kan gå hen at ske, hvis vi bliver afskåret fra offentlig trafik. Det vil gøre kommunen mindre attraktiv at bosætte sig i, for både unge familier, studerende, ældre mennesker - stort set alle.

(Rungsted Kyst, 2018-04-23)

#152

Kystbanen er utrolig vigtig for os der bor i Hørsholm og arbejder i byen.

(Hørsholm, 2018-04-23)

#153

Som jævnlig bruger af kystbanen fra lufthavnen til min mormor i Rungsted så ser jeg med meget kritiske øjne på forringelser der lagt op til ift betjeningen af Rungsted Kyst station

(Aalborg, 2018-04-23)

#162

Jeg skriver under fordi Kystbanen er lislinen til Nordsjælland for mange borgere. Jeg protesterer over de planlagte nedskæringer, som liger i den foreslåede togplan. Jeg håber, at Transportministeren ændrer forslaget, så vi som minimum bevarer den nuværende drift og gerne får flere og hurtigere tog.

(Hørsholm, 2018-04-23)

#169

Fordi jeg bruger toget dagligt og skal bruge toget til arbejde som stopper på hovedbanen

(Hørsholm , 2018-04-24)

#187

Som pendler er jeg afhængig af toget til og fra København

(Kokkedal, 2018-04-24)

#189

Hvad skal det ikke ende med? Driften er så absolut forfærdelig, som den kan være i forvejen og nu skal den forringes yderligt. Simpelthen fuldkomment meningsløst.... hvor er I henne i alt dette. Skamløst er et mildt ord. Send nogle af Jeres begavede ansatte til Zurich og lær hvordan sagerne skal køres. Og lufthavnen gagaga!

(Hørsholm, 2018-04-25)

#193

Jeg ofte tager toget og er afhængig af at hente børn. Derfor er jeg ikk interesseret i st skulle forlænge eller besværliggøre rejsen yderligere. I Roskilde at forringe økonomien for børnefamilier fordi vi er nødsaget til to biler for st kunne hænge sammen.

(Hørsholm, 2018-04-25)

#199

Jeg er studerende i København med bopæl i Kokkedal. Det vil besværliggøre en allerede tidskrævende rejse.

(Kokkedal , 2018-04-25)